eSport
06 máj.
-
06 máj.
Ez az esemény véget ért
07 máj.
-
09 máj.
Ez az esemény véget ért
13 máj.
-
13 máj.
Ez az esemény véget ért
23 máj.
-
23 máj.
Ez az esemény véget ért
30 máj.
-
30 máj.
Ez az esemény véget ért
31 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
06 jún.
-
06 jún.
Ez az esemény véget ért
07 jún.
-
07 jún.
Ez az esemény véget ért
13 jún.
-
14 jún.
Ez az esemény véget ért
17 jún.
-
17 jún.
Ez az esemény véget ért
21 jún.
-
21 jún.
Ez az esemény véget ért
25 jún.
-
25 jún.
Ez az esemény véget ért
28 jún.
-
28 jún.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Két dolog miatt is nehéz dolga volt a Codemastersnek az F1 2020 kapcsán

megosztás
hozzászólás
Két dolog miatt is nehéz dolga volt a Codemastersnek az F1 2020 kapcsán
Szerző:
2020. jún. 20. 13:00

A Codemasters az erre az évre is elkészíti az aktuális Forma-1-es szezont feldolgozó játékát, azonban két nehezítő körülménybe is belebotlottak: mivel idén egyelőre nem rendeztek versenyt, kissé „vakon” vannak az erősorrendet tekintve, illetve két új pálya is került a naptárba. Lee Mather, a játék igazgatója pedig elmondta, hogy birkóztak meg ezekkel a feladatokkal.

Annak következtében, hogy a koronavírus-járvány miatt a Codemasters által fejlesztett F1 2019-ben virtuális nagydíjakkal pótolták az elmaradó valódi versenyeket, így sokkal nagyobb közönséghez tudott eljutni a játék, mint az korábban megszokott volt.

Az F1 hivatalos virtuális nagydíjain pedig többen nem vettek részt, például Max Verstappen sem, aki azt mondta, hogy ő inkább más szimulációs platformokon játszik, azonban sokan csatlakoztak egy vagy több verseny erejéig: közéjük tartozott Charles Leclerc, George Russell, Alex Albon, Nicholas Latifi, Lando Norris, Carlos Sainz, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Pierre Gasly és Sergio Perez is.

Július elején, pontosabban a Deluxe Schumacher Edition július 7-én, a normál kiadás pedig július 10-én fog megérkezni a boltok polcaira, a virtuális F1-es bajnokság nem hivatalos bajnoka, George Russell pedig dicsérte az új játékot, mondván sokkal jobb lett az irányítás.

Az autók erősorrendjének kapcsán viszont nincs könnyű helyzetben a Codemasters, hiszen egyelőre még nem láthattuk versenykörülmények között a 2020-as autókat. A Codemasters F1-es játékigazgatója, Lee Mather több médiának, köztük a RaceFansnek nyilatkozott erről a kérdésről.

„A csapatoknak a téli teszteken nem kellett annyira keményen nyomniuk, mint ahogy szokták. A szezon előtti teszteken nem feltétlenül azt látjuk, mint amit a szezon első versenyén, Melbourne-ben.”

Még több hír:

A Codemasters általában az Ausztráliában látott autókat modellezi a játékban, viszont ezúttal nem így lesz.

„Egyelőre azonban még nem láthattuk versenykörülmények között az autókat. Szóval még csak Barcelonában láthattuk a kocsikat. Tehát valószínűleg fogunk még változtatni az autókon. De így is megvannak a CAD-adataink és a festések. Tehát azzal nincs gondunk, hogy a teszteken látott autókat lemodellezzük.”

A másik komoly kérdés, hogy milyen lesz az autónk teljesítménye, hiszen a Codemasters ilyen szempontból szintén nem tud teljesen tisztán látni. Mather erre a kérdésre így válaszolt:

„Minden évben próbáljuk kitalálni az előző szezon és a téli tesztek figyelembe vételével, hogy milyen lesz a kocsik teljesítménye. Viszont ez egy trükkös terület, hiszen egyik csapat sem 100 százalékos teljesítményt felhasználva köröz a pályán, de vannak olyan szektorok, amelyben jobban nyomják, aztán a kör további részében elveszik a gázról a lábukat.”

„Tehát felhasználhatod ezeket az adatokat arra, hogy megpróbálj egy tiszta képet kialakítani arról, kinek milyen a teljesítménye, és hogy hogyan érik el ezt a teljesítményt. Ahogy a tavalyi év elején is láthattuk, a Ferrari egy „rakéta” volt az egyenesben, ezért nehéz volt elkapni és megelőzni őket. És talán ez volt a legnagyobb előnyük a szezon folyamán. Emiatt pedig a játékban is felhasználtuk ezt.”

Sokkal nagyobb kihívást jelentett a csapatnak, hogy a játék szempontjából két teljesen új pályát kellett modellezniük: a holland és a vietnami pályát. A Codemasters becslései szerint egy teljesen új pálya modellezése egy ember teljes éves munkáját igényli. Azonban a cég a lezárások ellenére elég információt tudott gyűjteni az F1-be érkező aszfaltcsíkokról.

„Ilyen szempontból elég szerencsések voltunk a pályák kapcsán. Még Zandvoorttal is, ahol nyilvánvalóan elég későn lépték meg a változtatásokat, viszont időben elkészültek vele. Emiatt új referenciát tudtunk szerezni, drónfelvételeket tudtunk csinálni, és fotós és CAD-adatok is a rendelkezésünkre álltak.

„Zandvoort esetében még lézer-scannelt adataink is voltak, amelyek segítségével sokkal hamarabb tudjuk modellezni a pályákat.”

Zandvoort esetében a csapatnak volt egy alap-pályája, amelyet a felújítások után frissíteniük kellett, a vietnami Hanoi-pálya viszont egy teljesen új pálya volt.

„Volt egy kis változás azzal kapcsolatosan, hogy pontosan milyen lesz a pálya vonalvezetése, de attól kezdve, hogy ez fix volt, el tudtunk kezdeni dolgozni. Volt egy megközelítőleges elképzelés arról, hogy hol lehet a pálya, miközben Vietnam az F1-gyel tárgyalt. Szóval elkezdhettünk dolgozni, elkészítettük néhány kulcsfontosságú épületet.”

F1 2020 Hanoi track

F1 2020 Hanoi track

Fotó készítője: Codemasters

Következő cikk
Rekordokat döntött a virtuális Le Mans-i 24 órás verseny

Előző cikk

Rekordokat döntött a virtuális Le Mans-i 24 órás verseny

Következő cikk

Fantasztikus mezőny állt össze a mai virtuális versenyre: Alonso is ott van

Fantasztikus mezőny állt össze a mai virtuális versenyre: Alonso is ott van
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , eSport
Szerző Gyémánt Péter