Csak a Ferrari nem indít csapatot a hivatalos F1-es esport-bajnokságban
A Forma-1 idei hivatalos esport-bajnokságában a tíz valóságban is szereplő istálló közül kilenc indít saját csapatot, az egyetlen kivétel az örök vaskalapos Ferrari.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
A Forma-1 tavaly rendezett először hivatalos esport-bajnokságot a Codemasters legfrissebb játékával, az F1 2017-tel. 2018-ra a bajnokság marad, a lebonyolítás viszont jelentősen változik - a virtuális szezon két részre lesz osztva.
A szezon elején lesz négy selejtező, az úgynevezett Pro Draft, amely során a Ferrarin kívül az összes többi, hivatalos csapattal résztvevő istálló kiválaszthatja legalább az egyik versenyzőjét. Ezek az április tizenharmadikán kezdődő selejtezők nem egyszerű időmérők vagy versenyek lesznek, a feladat az lesz a résztvevők számára, hogy Valtteri Bottast megszemélyesítve érjenek fel a hatodik helyről a dobogóra, mindezt egy még vizes, de száradó pályán, a Kínai Nagydíj utolsó öt körében.
A három platform (PS4, Xbox, PC) 10 leggyorsabbja ezt követően egy élőben közvetített döntőn vesz majd részt, ahonnan a három-három-három legjobb kvalifikálja magát a Pro Draftra. Az imént felsorolt fázisban a magukat a Pro Draftra kvalifikálóknak biztosan lesz helyük valamelyik istálló hivatalos csapatában, a fennmaradó helyeket pedig egy negyvenfős bázisból töltik fel, amely egy további selejtezőkörből, valamint egy szabadkártyás fázisból áll össze.
Miután a Forma-1 résztvevő istállói kiválasztották versenyzőiket, a virtuális pilóták három futamon vesznek részt, hogy eldöntsék, ki lesz az egyéni győztes és melyik csapat nyeri a konstruktőri trófeát - a pénzdíjazás a szervezők elmondása szerint "legalább" kétszázezer font.
A tavalyi első kiírást a brit Brendon Leigh nyerte, a "nagy" bajnoksággal párhuzamosan viszont a McLaren is szervezett magának egy saját házibajnokságot azzal a díjazással, hogy a legjobb virtuális sofőr a csapat hivatalos szimulátoros fejlesztőversenyzője lehet.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások