Ilyen vezetni a Schumacher Edition autóit az F1 2020-ban!
Az F1 2020 egyik kiadása, a Deluxe Schumacher Edition tartalmazza a német legenda négy ikonikus autóját, egy népszerű YouTuber, Tiametmarduk pedig megmutatta, milyen vezetni a négy kocsit a Codemasters új játékában.
Fotót készítette: Sutton Images
A Codemasters új játéka, az F1 2020 július 10-én fog a boltok polcaira kerülni, és PC-re, PlayStation 4-re és Xbox One-ra lesz elérhető. Az új játéknak ráadásul lesz egy különleges kiadása, a Deluxe Schumacher Edition, amelyben megkapjuk a hétszeres világbajnok négy ikonikus autójának virtuális mását.
A négy autó a Jordan 191, a Benetton B194, a Benetton B195 és a Ferrari F1-2000, amelyek más és más okok miatt játszottak komoly szerepet Michael Schumacher pályafutásában. A Jordannel debütált 1991-ben, a Benetton B194-gyel szerezte az első, a B195-tel pedig a második világbajnoki címét, míg a Ferrari F1-2000 az első ferraris VB-címéig repítette a németet.
A népszerű YouTuber, Tiametmarduk pedig bemutatta, hogy milyen vezetni Schumacher négy autóját az F1 2020-ban. A Jordan 191-ről azt mondta, hogy nagyon nehéz vezetni, még száraz körülmények között is nehéz kigyorsítani vele.
A Benetton B194 szintén nehezen vezethető, de még mindig sokkal könnyebben irányítható, mint a Jordan. A kocsi kicsit túlkormányzott. A B195-tel való vezetését pedig a belga pályán figyelhettük meg, ahol az eső is leesett.
A videó végére maradt a Ferrari F1-2000, ami egy rendkívül erős V10-es motorral volt felszerelve, és a játékban is kiváló az erőforrás hangja. Tiametmarduk azt viszont elmondta, hogy a 2000-es Ferrari gyengébb, mint a 2002-es vagy a 2004-es: nem akkora mértékű a leszorítóerő és a tapadás ennél az autónál.
Tiametmarduk videója alább tekinthető meg, a játék érkezésére pedig már csak pár napot kell várnunk.
Charles Leclerc ugyan ezúttal nem nyert virtuális versenyt, remek tapasztalatokkal gazdagodott, és volt egy nagyon látványos borulása is, ami után rögtön padló gázon ment tovább a World RX Esports versenyén.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások