Nagy harc Monacóban, Bereznay Dániel negyedik lett

Közvetlen a Forma-1 hivatalos Virtuális Nagydíja előtt rendezték meg az profi esportolók versenyét, szintén Monacóban. Bereznay Dániel ezúttal is az egyik fő esélyesként várhatta a nagy eseményt, ami a szimulátoros versenyzők számára is különleges.

A versenyzők az időmérő edzéssel kezdték a programot. Egy pályán sincs akkora jelentősége a kvalifikáción elért időeredménynek, mint Monacóban. A legkisebb hiba is rendkívül sokba kerülhet, de a pilótáknak a lehető legközelebb kell autózniuk a falakhoz a legjobb idő elérése érdekében.

A vártnak megfelelően egészen minimális különbségek döntöttek. Ez is csak azt bizonyította, hogy milyen szoros a mezőny. Dani végül az 5. legjobb időt futotta meg, miután sajnos az utolsó köre nem sikerült, és behajtott a bokszba. A leggyorsabb Tonizza volt a Ferrarival Boroumand előtt, aki a másik Alfa Romeóban ült. A legjobb ötben még a Mercedes kétszeres világbajnok versenyzője, Leigh, és Blakeley volt ott a Racing Pointtal.

A mezőny egészen profin jött el a rajtnál, nem volt baleset. A 20 körös futamon Leigh vette át a vezetést Tonizza és Blakeley előtt, míg Bereznay egy helyet ugrott előrébb. A csapattársa elég sokat veszített a startnál.

Dani szokásához híven igen hamar kiállt a bokszba, már az első köre végén, akárcsak Blakeley, Rasmussen, Filip, Bonito és Manuel. Weigang, valamint Holzman ekkor már nem is voltak versenyben. Egy körrel később a mezőny második fele is teljesítette a kötelező kiállását, kivéve Tonizzát. Leigh nem volt szerencsés, másodpercet bukott a bokszba, és csak a 8. helyről várhatta a folytatást. Dani is megelőzte.

A harmadik körben Tonizza is kereket cserélt, de az olasz sokkal jobban járt, mint Leigh, de Blakeley így is megelőzte őt. Ezzel ismét változott a sorrend. A 6. körben Michael vezetett Huis és Carreton előtt, de ők hárman akkor még nem voltak kint a bokszban, így valójában Blakeley vezette a mezőnyt Tonizzát és Bereznayt megelőzve, tehát Dani dobogós helyért mehetett.

Daninak nem volt könnyű dolga, mert Leigh rendkívül szorosan követte az Alfa Romeót, és a korábbi csapattársát, miközben Tonizza ugyanezt csinálta Blakeley-vel. Ők ketten megléptek a többiektől, amivel jelentős mértékben csökkentek az esélyek arra, hogy Leigh harcban lehet a győzelemért. A brit beragadt Bereznay mögé.

A Ferrari versenyzője gyorsabb volt, mint a riválisa, de a szűk pálya miatt kevés lehetősége volt az előzésre. A 11. körben Leigh elment Bereznay mellett, így megkezdhette volna a felzárkózást. Ellépni azonban már nemigazán tudott, és ezzel Dani lett az üldöző, és mindent megtett annak érdekében, hogy visszaszerezze a dobogós helyet.

Az utolsó körökben sem változott a helyzet, Tonizza gyakorlatilag a Racing Point váltójában autózott, mintha csak összeragadt volna a két autó. Végül Blakeley megszerezte az első győzelmét Tonizza és Leigh előtt. Danit negyediknek intették le, akit Haddad és Longuet követett. 

Dani a hu.motorsport.com kérdésére megerősítette, sajnos a versenyre egy rossz első szárny került fel az autójára, és nem volt meg az ideális hátsó tapadás, valamint mivel volt két figyelmeztetése is, nem kockáztathatott az esetleges büntetés miatt.