Bereznay időmérőt nyert a virtuális Interlagosban, a futamon 4. lett

Közvetlen a Forma-1 profi Esport-bajnoksága előtt rendezték meg a virtuális F2-es eseményt, amit Arthur Leclerc nyert meg Rowland és Lawson előtt. A Ferrari juniorja nagyon magabiztos előnnyel győzött, közel 6 másodperccel a második helyezett előtt, és már a rajtól kezdődően nem adott esélyt a riválisoknak.

A második, 5 körös bahreini futam izgalmasabb, látványosabb csatákat hozott. Egyes versenyzők úszták meg ütközések nélkül. A büntetések sem maradtak el, de a pilótáknak nem volt más esélyük, kockáztatniuk kellett a kevés körszám miatt.

Leclerc hiába rajtolt hátrébbről, parádés teljesítményt nyújtott, és mindkét versenyt megnyerte. Mivel Nato időbüntetést kapott, csak a harmadik hely lett az övé, addig Deletraz második lett. Remek felütése volt ez a folytatásnak, várván a profi esportolók és az F1-es pilóták, valamint a sztárok virtuális összecsapatását. A két virtuális F2-es versenyt ezen a linken keresztül nézhetitek meg.

Miután a visszatérő Holland Nagydíjat nem tartalmazza a tavalyi hivatalos F1-es játék, az F1 2019, a közönség szavazatai alapján Interlagosban kellett versenyeznie a profi Esport és a Virtuális Nagydíj mezőnyének.

 

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

Természetesen ezúttal is érdekelhettek lehettek a magyar rajongók Bereznay Dániel miatt, akit az egyik legjobbnak tartanak. Az Alfa Romeo pilótájának idén azonban kevésbé jött ki a lépés, és fontos pontokat veszített. 

Az előző futamon a kétszeres világbajnok Leigh volt a legjobb Rasmussen és Carreton előtt, akit Tonizza követett a Ferrarival a Williams és a Red Bull mögött, míg Bereznay 2.6 másodperccel ért célba a korábbi csapattársához képest.

A virtuális Holland Nagydíj időmérő edzésén közel 20 perc állt a versenyzők rendelkezésére, hogy megszerezzék a lehető legjobb rajthelyet a versenyre. Az előző kvalifikációtól eltérően száraz időben teljesíthették az időmérőt. 

Az Alfa Romeo magyar pilótája legyőzhetetlen volt, és az ő neve mellé került a legjobb idő. Kiefer lett a második, aki mögött egészen minimális különbséggel Haddad zárt, majd jött Blakeley és Carreton. Egészen lenyűgöző volt látni, hogy a versenyzőket milyen minimális különbségek választották el egymástól. A rövidebb pálya erre rátett még egy lapáttal.

 

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

A pilótáknak igencsak feladták a leckét azzal, hogy esős körülményeket generáltak Interlagosban, így bármilyen forgatókönyv lehetséges volt a 18 körös versenyen. A rajtot követően Kiefer állt az élre Blakeley előtt, míg Bereznay a harmadik helyre esett vissza a víz áztatta aszfaltcsíkon. Haddad és Carreton követte szorosan, addig a világbajnok Leigh csak a 11. helyen haladt a Mercedesszel, mögötte a ferraris Bonitóval.

A versenyzők figyeltek egymásra, és fair módon csatáztak, de közben igyekeztek a lehető legjobb tempót menni a trükkös és nehéz körülmények között. Kiefer a 6. körben már több mint 2 másodperccel vezetett a Red Bullal. Blakeley nehezen tudta tartani a lépést a Racing Pointtal, és inkább hátrafelé kellett figyelnie.

A kiállások a 13. körben kezdődtek meg, de Kiefer, Blakeley, Bereznay és Carreton még kint maradt az egyre gyorsabban száradó pályán. Egy körrel ezután a többiek is teljesítették a kötelező cseréjüket. Dani és Blakeley a 15. körben mentek ki a slick gumikért.

Kiefer visszavette a vezetést Blakeley előtt, majd jött Carreton és Bereznay, aki ezzel a kiállással egy helyet veszített. Nem lehetett elvenni a győzelmet a Red Bull versenyzőjétől, aki mögött Blakeley és Carreton ért célba. Daninek ezúttal egy negyedik hellyel kellett megelégednie. 

A versenyt ezen a linken keresztül tudjátok visszanézni