Az első online versenyei megváltoztatták az ötszörös Le Mans-győztes esportról alkotott képét
Az ötszörös Le Mans-győztes Emanuele Pirro azt nyilatkozta, hogy az első online versenyei megváltoztatták az esportról alkotott képét. A The Race által szervezett legendák versenyének fordított rajtrácsos futamát Pirro tudta megnyerni.
Emanuele Pirro
XPB Images
A The Race által szervezett legendák versenyének fordított rajtrácsos futamát Emanuele Pirro, az ötszörös Le Mans-győztes és kétszeres sebringi 12 órás-győztes tudta megnyerni, az olasz pedig a rajttól a futam végéig vezetve tudott nyerni.
Az olaszt a The Race az előző hónapban hívta meg a versenyeire, Pirro pedig annak ellenére mondott igent a megkeresésre, hogy a „cockpitje” többek között egy étkezőszékből és egy cipősdobozból állt, utóbbi arra szolgált, hogy magasabbra emelje a monitorját.
„Néhány másik versenyzővel összehasonlítva nagyon alap a hardware-em, egy normál széken ülök az asztalomnál. A kormányom viszont még így is továbbítja a jelzéseket, és élvezetes vezetni vele.” – kezdte Pirro a The Race-nek.
„A megkeresés előtt nem voltam nagy spíler ezen a területen, és sosem gondoltam volna, hogy az esport ennyire közel áll a valósághoz. Ismerned kell a versenyautó fizikáját, hogy gyors tudj lenni. Oké, nem hatnak rád erőhatások, de talán ez az egyetlen nagyobb különbség a két dolog között.”
„Ez egy nagy technikai kihívás, és egyértelműen megváltoztatta a szimulátorokról kialakult képemet, most már jobban tisztelem ezt az ágat.”
Emerson Fittipaldi, McLaren M23
Fotó készítője: Motorsport Images
Pirro egy színfalak mögötti történetet is megosztott a versenyzők WhatsApp-csoportjából, ahol a kétszeres F1-es világbajnok Emerson Fittipaldival viccelődtek.
„Emerson nem örült túlságosan, amikor megtudta, hogy melyik pályán fogunk menni, mert nem ismerte azt, és azt mondta „ah, most már tudom, ki választotta a pályát”, miután meglátta a sebringi trófeáimat.”
„Viszont visszaszóltam neki, hogy „most már tudom, ki választotta a McLaren M23-mat”, erre pedig azt válaszolta, hogy „ezt az autót biztosan James Hunt beállításaival használtuk!”.” – húzta egymást a két legenda.
Sorozatunk következő részében a bakui versenypályát nézhetitek meg visszafelé, ami ugyancsak egy érdekes kihívást jelenthetne a versenyzőknek és a csapatoknak a részben eltérő beállításokkal.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások