DTM: Rast nyerte az első moszkvai futamot és vezet összetettben

Bár René Rast az elsőtől az utolsó körig vezetett, győzelme finoman szólva sem volt egyértelmű, ugyanis a végül mögötte másodikként befutó Mike Rockenfeller folyamatosan ott loholt a nyomában az utolsó körökben. Rockenfeller egyébként úgy ért célba másodikként, hogy a lábában van egy törött csont, ezt folyamatosan kezelnie kellett és kell a hétvége folyamán.

Rockenfellernek egyébként egyáltalán nem volt nyugodt versenye, ugyanis az első körökben a váratlanul erős hétvégét futó Augusto Farfusszal szemben kellett védekeznie. Ők később össze is értek, végül a koccanásból Farfus húzta a rövidebbet, ugyanis defektet kapott a második kanyarban, miután Rockenfeller blokkolta őt.

A német megúszta az esetet büntetés nélkül, majd Rasttal együtt fokozatosan elszakadtak a mezőnytől - a kötelező kerékcseréket is utolsók között hajtották végre. Rockenfeller szinte minden egyes körben használta a DRS-t márkatársa ellen, azonban hiába csökkent egy ponton fél másodpercig a különbség, nem tudta megelőzni Rastot.

A harmadik hely sorsa úgy nézett ki, hogy a BMW-sek között dőlhet el, ugyanis Farfus kiállása után a rajtnál visszaeső Wittmann lépett előre a harmadik helyre. Wittmannt a tizenegyedik körben megelőzte a másik BMW-s Timo Glock, később azonban egy jobb kerékcsere miatt Wittmann visszavette pozícióját.

Az egész csata legnagyobb nyertese a mercedeses Robert Wickens lett, aki elképesztően rajtolt, és feljött a tizenkettedikről az ötödik helyre, később pedig köszönte szépen Wittmann és Glock csetepatéját, és őket is megelőzte. Bár Wittmann rövid időre visszaelőzte az éppen a gumijait melegítő Wickenst, ez végül nem tartott sokáig, és Wickens visszaállt a harmadik helyre a 21. körben.

Nem ez volt a párharc vége, ugyanis a verseny leintése felé közeledve Wittmann jobb tempóra volt képes, így végül ő szerezte meg az utolsó dobogós helyet, míg Wickensnek meg kellett elégednie a negyedik hellyel - más kérdés, hogy ez is fantasztikus eredménynek számít a mezőny hátsó traktusaiból rajtolva. Wickens mögött Glock futott be ötödikként, megelőzve a két Mercedes-pilótát, Lucas Auert és Gary Paffettet.

Mattias Ekström, aki a verseny megkezdése előtt még vezetett összetettben, nem sokkal a rajt után összeütközött Glockkal, így sokáig az is kérdéses volt, hogy pontot tud-e szerezni. Végül jó taktikájának köszönhetően vissza tudott kapaszkodni, és sokáig Auerrel és Paffettel harcolt, azonban csak a nyolcadik helyet tudta megszerezni, célfotós befutóban alulmaradva Paffettel szemben.

Az első futam leintése után a bajnokság elérkezett a féltávhoz, amely után, ha ránézünk a tabellára, azt láthatjuk, hogy a tabella élén René Rast állt 99 ponttal, néggyel megelőzve Auert és hattal Ekströmöt.