DTM: Wickens-győzelem Di Resta és Wittmann előtt vasárnap délután

Kettős Mercedes-győzelem született vasárnap délután a Német Túraautó Bajnokság (DTM) második nürburgringi futamán a BMW előtt.

A második futamon Wittmann az élről vághatott neki a távnak. A BMW M4 DTM mögött közvetlen egy ex-F1-es pilóta foglalt helyet. Di Resta minimális különbséggel maradt le a pole-ról a Mercedesszel. A második sorban két Mercedes kapott helyet Wickens és Auer vezetéséve, majd jöttek a BMW-k Blomqvisttel és Glockkal, aki a skót társához hasonlóan a Forma-1-et is megjárta. A legjobb 10-ben találtuk még Farfust, Paffettet, Spenglert és Mortarát. A leggyorsabb audis Green volt a 11. pozícióban.

A rajt simára sikeredett a száraz aszfaltcsíkon. Di Resta remekül kapta el a startot, és szinte azonnal átvette a vezetést Wittmann, valamint Auer előtt. A skót versenyző esélyt sem adott az ellenfeleinek az első kanyarban, nagyon határozottan jött el.

A 2. körben Rockenfeller és Rast állt ki elsőként kerékcserére, már a futam legelején. Rast cseréje nagyon lassúra sikeredett. Egy körrel később Morata és Martin is megejtette a szokásos cserét a Mercedesszel és a BMW-vel. Martin még büntetést is kapott, amiért kiugrott a rajtnál. Ez igencsak sokba került számára a bokszban.

A 6. körben Auer nagyot hibázott. A Mercedesnél mindenki fogta a fejét, mert a pilótát senki nem zavarta, amikor megforgott. Az egyik kerékvetőn csúszott meg, és vesztette el uralmát az autója felett. Ezzel a 12. helyre csúszott vissza. A 8. körben pedig jött a kerékcseréje, amit 7.3 másodperc alatt abszolvált a rózsaszínben pompázó Mercedes-csapat.

Az élmezőnyből Wickens a 13. körben állt ki a friss gumikért, miközben Wittmann nagyon keményen támadta Di Restát az első helyért. A BMW versenyzője a 15. körben, az első kanyarban előzött és vette át a vezetést. A bajorok ásza remekül használta ki a DRS adta pluszt, és be is szúrta az autóját a Mercedes elé. Ettől a ponttól kezdve egyre inkább elnyúlt Wittmann a Hungaroringen még a Forma-1-ben versenyző társától.

A 16. körben a BMW és a Mercedes sztárja egyszerre állt ki a kerékcserére. Di Resta majdnem 10 másodpercet állt, addig Wittman közel 8-at, így a skót alaphangon újabb 2 szekundumot bukott. Ez épp elegendő volt arra, hogy Glock, Paffett, Blomqvist, Farfus és Wickens is bejöjjön Di Resta elé. Wittmann is pozíciót bukott, de ő csak egyet, Wickenssel szemben. A 20. körben Spengler vezetett Ekström és Green előtt, de ők akkor még nem voltak kint a bokszban.

Spengler a 26. körben állt ki az élről a kerékcserére, ami 7.1 másodpercig tartott. A szerelők nagyon gyors munkát végeztek. Ezzel közvetlen Di Resta elé jött vissza, de Müller és Glock is elment mellette, amíg a BMW a hideg gumikon küszködött. Egy körrel ezután Wittmann és Wickens esett egymásnak, és szó szerint! A Mercedes és a BMW összeért egymással! Wittmann az első kanyarban sodródott neki a belső íven Wickens autójának.

Miközben a bírák az esetet vizsgálták, Glock hátulról eltalálta Müller gépét, ami tönkretette az Audi pilótájának futamát. Az autó jobb hátsó része sérült meg és az elem folyamatosan hozzáért a gumihoz, ami emiatt füstölni kezdett. A 30. körben 2 lassabb és füstölős kört követően végre kiállt az Audi. A társak sem értették, hogy Bruno mit akar ezzel az autóval a pályán, ami egyértelműen veszélyes volt.

A 31. körben Green állt ki a kerékcserére, utolsóként! Az élről ment ki a bokszba, de csak a 8. helyre jött vissza. Ekkor Wickens volt az élen Wittmann, Di Resta, Spengler és a sérült BMW-t vezető Glock előtt.  A 35. körben 5 perccel a leintés előtt Di Resta visszavágott Wittmannak és egy szép felzárkózás végén bejött a második helyre. A skót egy szép és tiszta manővert mutatott be a BMW ellen. 

Végül Wickens húzta be a második futamot Di Resta és Wittmann előtt. A legjobb ötben végzett még Spengler és Engel. A nézők egy nagyon szoros befutót láthattak, hiszen Di Resta csak 0,3 másodperccel követte a mercedeses társát a leintéskor. A TOP-10-be még Ekström, Green, Glock, Farfus és Bomqvist fért be. 

A bajnokságot Ekström vezeti 136 ponttal a 127 pontos Auer és a 124 egységet számláló Rast előtt. Wittmann lemaradása sem mondható túl vészesnek a 115 pontjával, de feljebb kell kapcsolnia, ha bajnok akar lenni! Green az 5. helyen 113 pontos, majd jön Rockenfeller (110). 

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat DTM
Esemény Nürburgring
Pálya Nürburgring
Versenyzők Marco Wittmann , Paul diResta , Robert Wickens
Csapatok Mercedes , BMW Team Schnitzer , Audi Sport Team Abt
Cikk típusa BRÉKING