Az Aston Martin útja a DTM felé: a Red Bull Racing kulcsszerepet játszott

Az Aston Martin csütörtök este jelentette be, hogy beszállnak a DTM-be - nagy meglepetésre már 2019-től, nem pedig 2020-tól, ahogy előre sejteni lehetett. Azt még nem tudni, hogy a kilenc eseményből a brit márka mikorra is tervezi a debütálást. 

"2019 lesz. Majd kommunikáljuk, ha készen állunk. A fejlesztésektől és a tesztlehetőségektől függ minden - jól fel akarunk készülni, és jó eredményeket szeretnénk szerezni. Ezért is csak akkor állunk rajthoz, amikor úgy érezzük, hogy készen állunk." - mondta Florian Kamelger, az AF Racing AG alapítója és társtulajdonosa, illetve az R-Motorsport csapatfőnöke. 

"Középtávon négy autóval tervezünk, aztán többek között az autók fejlesztési szintjétől is függ, hogyan tovább." - az autókat az egyedileg kifejlesztett erőforrás hajtja majd meg, melyet a HWA-val készítenek, akik a gépek kifejlesztéséért és üzemeltetéséért felelnek. A Mercedes nem vesz részt a projektben.

Egyelőre azt sem tudni, kik vezetik majd az Aston Martin gépeit - a lehetséges jelöltek között szerepel Paul di Resta, a Mercedes gyári versenyzője és az Aston Martin pilótája, Nicky Thiim. "Van néhány jelöltünk, de hamarosan többet is mondhatunk."

Akár a Red Bull versenyzőit is bevethetik, hiszen mint kiderült, a bikák kulcsszerepet töltöttek be az Aston Martin DTM-es bemutatkozásában. 

"Amikor a Mercedes bejelentette, hogy távozik, az volt a legnagyobb kihívás, hogy a helyükre találjunk egy prémium márkát." - ismerte be a széria első embere, Gerhard Berger - "Azonnal az Aston Martin jutott eszembe, csak ki kellett nyomoznom, hogy ki tud összekötni velük. Aztán találkoztam Christian Hornerrel, és megkérdeztem, hogy kivel vette fel a kapcsolatot az Aston Martinon belül, a Valkyrie projekt kapcsán, hogy átlássam, ki ott a döntéshozó. Azt mondta Andreas-hoz és Florianhoz kell mennem, ők tudnak újítani az Aston Martinon belül."

A DTM igazgatója, Gerhard Berger és az Entrepreneurs-től Dr. Kamelger, illetve Dr. Andreas Baenziger mindössze hat hónappal ezelőtt találkoztak a Red Bull tanácsadójával, Helmut Markóval. Graz-ban ültek össze először. "Helmut Marko sokat segített, hogy minden a helyére kerüljön." - mondta Kamelger.

A 2019-es DTM szezon május 4-én, Hockenheimben veszi kezdetét, és összesen kilenc versenyhétvégéből áll majd. Az Aston Martin mellett a belga W Racing Team is csatlakozik a szériához - ők az Audi ügyfélcsapataként versenyeznek majd.