A Mercedes kiszáll a DTM-ből és beszáll a Formula E-be
A Mercedes bejelentette, hogy kiszáll a DTM-ből a 2018-as szezon végén, és 2019-ben már a Formula E-ben fog szerepelni.
Fotót készítette: XPB Images
A stuttgarti márka 2000 óta a DTM egyik pillércsapata volt, és a távozásukkal már csak két komoly autógyártó, a BMW és az Audi marad 2019-től.
A Mercedes ezek után a Formula E-hez csatlakozik.
"A DTM-ben töltött éveket mindig is a Mercedes motorsport történelmének egyik komoly fejezeteként tartjuk majd számon." - mondta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff.
"Szeretném megköszönni minden egyes csapattagnak azt a fantasztikus munkát, ami segített a Mercedes-Benznek a legsikeresebb DTM gyártóvá válni."
"Bár mindannyiunk számára nehéz a távozás, a szezon során mindent megteszünk, hogy a távozásunk előtt annyi DTM címet szerezzünk, amennyit csak lehet. Ezzel tartozunk a szurkolóknak és magunknak."
A Mercedes 1988-ban elsőként csatlakozott a modern DTM előfutárához, a Deutsche Tourenwagen Meisterschaft-hoz, majd az első bajnoki címét Klaus Ludwiggal biztosította be 1992-ben.
Ezután további címeket szereztek Bernd Schneiderrel 1994-ben és 1995-ben, mielőtt a kategória homályba merült 1996 végén, de 2000-ben újra életre keltették.
Schneider további négy bajnoki címet biztosított be 2000-ben, 2001-ben, 2003-ban és 2006-ban, míg Gary Paffett, Paul di Resta és legutóbb Pascal Wehrlein szintén szerepet vállaltak a Mercedes DTM-es sikereiben.
A Mercedes tehát ezek után a Formula E felé veszi az irányt, és a széria hatodik szezonjában már ők is szerepelnek majd az elektromos kategóriában.
Alejandro Agag, a Formula E elnöke örömmel köszöntötte a német márkát.
"A mai egy nagyszerű nap, hiszen a Mercedest a Formula E családjában köszönthetjük - ezzel egy újabb gyártó csatlakozik az elektromos forradalomhoz. Ez mutatja, a világ milyen gyorsan változik, és nem csak a motorsportban, de az egész autóiparban is. A Formula E az a bajnokság, ami megtestesíti ezt a változást, és a csapatainkkal, illetve gyártóinkkal továbbra is fejlesztjük a technológiát, hogy a jövőben jobb és megfizethetőbb elektromos autóink legyenek."
Toto Wolff, a Mercedes első embere még annyit tett hozzá: "A motorsportban, mint minden területen, a prémium szegmens referenciapontja szeretnénk lenni, és közben szeretnénk innovatív új projekteket is felfedezni."
"A Forma-1-gyel és a Formula E-vel elértük ezt az egyensúlyt. A Formula E olyan, mint egy izgalmas kezdő vállalkozás - egy vadi új formátumot kínál, ami a versenyzést eseményként prezentálja, hogy így népszerűsítse a jelenlegi és jövőbeni technológiákat."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások