Top események
Forma-1
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
15 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

DTM: az új név biztos, az elektromos hajtás elképzelhető a jövőben

megosztás
hozzászólás
DTM: az új név biztos, az elektromos hajtás elképzelhető a jövőben
Szerző:
2019. jan. 8. 6:53

Érdemes lépésről-lépésre haladni, hangsúlyozza Gerhard Berger, a DTM-et bonyolító ITR elnöke, aki csak akkor emelné be a hibrid vagy az elektromos hajtást a sorozatba, ha az nem megy a látványos akció rovására.

A DTM-et is utolérte a modernizáció, aminek a szívó V8-as motorok látták a kárát. Idén már 2 literes, négyhengeres turbómotorok kerülnek be a kocsikba, az Audi és a BMW már többször is tesztelte őket, míg az újonnan érkező Aston Martin – és a kocsikat futtató csapat – egyelőre nem közölte, mikor szállnak be pontosan. Dieter Gass, az Audi Motorsport főnöke elmondta, további modernizáció sem kizárt, de semmit sem szabad elkapkodni.

„Ez a kezdeti lépés”- mondta Gass a Bergerrel közösen készített interjúban az Audi honlapján. „Régóta beszéltünk arról az ITR-rel, hogy miként haladjunk tovább. Természetesen mindig is koncentrálni fogunk a költségekre, de határozottan szem előtt tartunk olyan területeket, mint a szintetikus üzemanyagok beemelése és a hibrid technológia.”

Berger megerősítette, hogy „a hibrid vagy az előremutató gondolkodást megtestesítő hajtásláncok határozottan témát képeznek a DTM számára”. „Nem ellenezzük ezt, de egyszerre csak egy lépést kellene megtenni. A hibridnek pozitív hatással kell lennie a versenyautók teljesítményére.”

„Nincs értelme egy költséges technológiának, amitől nehezebbek lesznek az autók, rosszabb esetben lassabbak”- figyelmeztetett. „Ezt nem lehet hitelesen kommunikálni, nem lenne releváns a gyártóknak.”

Egyre nagyobb teret nyer az elektromos hajtás, nemcsak közúton, hanem a motorsportban is: Formula E, alakul az elektromos MotoGP, az EGT-ben Teslákkal fognak körözni, a Jaguar is saját sorozatot indított az I-PACE-re építve. A DTM részéről sem tartják elképzelhetetlennek a hangtalan túraautókat.

„Alapvetően bármi elképzelhető”- felelte Berger. „Mint korábban is említettem, növelnie kell a sport értékét, plusz olyan technológiának kell lennie, ami megfizethető egy ilyen motorsport kategóriának. Továbbá nem mehet a látványos és autentikus versenyzés kárára. Máskülönben a versenyzők el fognak fordulni tőle.”

Az a cél, hogy a jövőben minél inkább a nemzetközi képet erősítsék, és ne Német Túraautó Bajnokságként azonosítsák a sorozatot. Ebben fontos szerep jut a Super GT-vel tervezett „összeolvadásnak”, valamint annak, hogy át akarják keresztelni a szériát.

„Nem titok, hogy dolgozunk rajta”- erősítette meg Berger a tervezett névadót. „2020-tól még inkább ki akarjuk fejezni, hogy a széria erősebb nemzetközi karakterisztikával bír. De még túl korai lenne a kezdeti javaslatokhoz.”

Következő cikk
DTM-bajnok tesztel a Formula E-ben: változott a véleménye?!

Előző cikk

DTM-bajnok tesztel a Formula E-ben: változott a véleménye?!

Következő cikk

Rosberg újra nemet mondott a visszatérésre

Rosberg újra nemet mondott a visszatérésre
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat DTM
Szerző Dénes Gergely