A DTM-nek remek a hangja, ellentétben más szériákkal: Először Youtube, majd a 'Ring!

Ma tartották a gyártók a rolloutot, melynek keretében ismerkedtek az idei autókkal, rendszerellenőrzést hajtottak végre. A versenyzők hat kört tehetnek meg ilyenkor, a célegyenesben nem lehet végigmenni. Az Audi, a BMW, és a Mercedes gépei egyaránt pályára gurultak, első alkalommal a Hungaroringen. A sorozat több mint 20 éve látogatott el hazánkba, idén ismét felbőgnek a motorok: az autókban 4 literes V8-as egységek muzsikálnak mintegy 500 lóerős teljesítménnyel.

Miután a bajnokság sokak számára újdonság Magyarországon, felmerül a kérdés, miért érdemes megtekinteni a holnap kezdődő tesztet, de még inkább a futamot? "Miért jó?"- tette fel a kérdést a tavalyi bajnok. "Először is, remek a hang. Idén nem minden bajnokság rendelkezik ezzel"- mondta Rockenfeller, miközben nagy nevetés tört ki az Audi garázsában.

"Ami még fontosabb, nagyon jó versenyzőink vannak. Top szintet képviselnek. Három gyártó vesz részt benne, akik majdnem a legjobbak a világon, prémiumgyártók. Majd ott vannak az autók, melyek azonos szinten vannak. Nagyon szoros a versenyzés. Túraautózásról van szó, mindig remek, ha van egy kis kontakt közöttetek. Tényleg sok oka van, rendkívül barátságos a rajongók számára. Amint egyszer kijössz és megnézed a versenyt, remélhetőleg tetszeni fog, és utána sok mindenkinek továbbadják, újra eljönnek. Ez a legkeményebb versenyzés Európában"- jegyezte meg.

"Rendkívül szoros a dolog. Sajnos a Forma-1-ben nagyon jó és nagyon rossz autók vannak. Itt mind egy szinten van"- hangsúlyozta az F1-Live.hu kérdésére válaszolva.

Petrov egy év kihagyás után tért vissza a motorsportba, a Mercedes csapatával fog indulni a DTM-ben. Ő a következőket mondta a kérdésünkre, miszerint milyen érveket sorolna fel a magyar rajongók számára.

"Először nézzék meg a Youtube-on, mi az a DTM, mielőtt eljönnek"- felelte. "A Forma-1 az Forma-1. Itt van hang, ez is együléses, és túraautózás, egymáshoz érhettek. Minden autó egy szinten van, harcolnak egymás ellen, a csapattársas ellen, teszed mindezt szorosan. Az időmérőn 8 tized választja el az elsőt és az utolsót. Remek látványosság. Nem lehet összehasonlítani a Forma-1-gyel. Teljesen más."