Paffett még nem látott ennyire kínos DTM-versenyt

Auer a hatodik körben hajtott ki a garázshoz esőgumikért, de a csúszós felületen csak utas volt a kocsiban, aminek baleset lett a vége, és súlyos lábsérülést szenvedett egy sportbíró. Egy mentőautó érkezett a helyszínre, de a futam ment tovább, majd többen is behajtottak kerékcserére: Mortara és Spengler is balesetet okozott, a Mercedesszel versenyző olasz még az állványt is elvitte. A versenyt csak ezt követően szakították meg, Paffett pedig utólag arra panaszkodott, hogy helytelenül jártak el a DMSB-nél.

„Igen, kétség sem férhet hozzá, piros zászlózni kellett volna (Auer esete után). Eleve túl rossz volt a helyzet, addigra már egy srác megsérült”- mondta Paffett, a DTM rutinos menője.

„Az egész verseny katasztrófa volt, a legkínosabb, amiben valaha részem volt az elmúlt 15 évben”- folytatta tovább a Mercedes versenyzője. „Őszintén: nem tudom, hogyan engedheted meg azt, hogy menjen tovább a verseny, amikor egy srác eltörte a lábát a pitben. Nevetséges. Hogyan lehet az, hogy egy mentőautó parkol a pitben, te meg hagyod, hogy végezzék a kerékcseréket egy olyan felületen, ami olyan, mint a jég? Nem értem.”

„Amint egy ilyen balesetet látsz, azonnal piros zászló kell. Tudod, hogy ki fognak hajtani kerékcserére, mert esik. Ha ilyesmit látsz, leállítod a versenyt, de nem hagyod, hogy még többen bejöjjenek. Edo eltalálta a pit állványát, ami ölhetett volna.”

Mortara a 10. helyen fejezte be a vasárnapi futamot, és annak örült, hogy nem lett nagyobb baj a káoszban. „Micsoda verseny… Épp mondtam a szerelőimnek, hogy szerencsés voltam, ugyanis nem lett még rosszabb végkimenetele a versenyünknek. 40 vagy talán 50 km/h-val találtam el a boxutcai felszerelést, szerencsére senki sem sérült meg”- fejtette ki az olasz.

„Örülök, hogy végül így alakult, mert nagyon rosszul is végződhetett volna, és semmit sem tehettem volna ellene. Amikor behajtottam a pitbe, már állt a víz, bent volt egy mentőautó és pályabírók mindenhol. Amint egy kicsit is érintettem a fékpedált, a kerekek blokkoltak, egyszerűen haladtam tovább egyenesen a szerelők és a felszerelés irányába. Egy ilyen verseny után egyáltalán nem fontos az eredmény.”

„Örülök neki, hogy semmi sem történt a szerelőimmel a balesetben, és nagyon sajnálom, hogy a pályabíró eltörte a lábát. Mielőbbi jobbulást kívánok neki.”

Spengler természetesen elnézést kért az érintett csapattagtól. „Először is elnézést kell kérnem a szerelőmtől. Habár eleve sokkal lassabban érkeztem, mint szoktam, blokkoltak a kerekek. Ekkor találtam el őt. Nagyon sajnálom”- mondta. „Szerencsére semmi komoly sem történt. Valószínűleg egy körrel hamarabb is kiállhattunk volna esőgumikért, akkor talán kevésbé lett volna vizes a box. Nem egyszerű dönteni egy ilyen kaotikus helyzetben.”