BRÉKING

Paffett: rémisztő volt átélni a norisringi balesetet

Gary Paffettnek olyan érzése volt a roncsban ülve, mintha sohasem akarna véget érni a baleset, a Mercedes sorra találta el a tereptárgyakat, végül Mike Rockenfeller Audiját. A korábbi bajnok jól van, Moszkvában rajthoz fog állni.

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM és Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM a baleset utáni pillanatokban
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM a baleset utáni pillanatokban
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM a baleset utáni pillanatokban
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM a baleset utáni pillanatokban
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Gary Paffett és Mike Rockenfeller

Nem mondható el ugyanez 100 százalékosan Rockenfellerről, akinek a bal lábában tört el egy csontja, és még bizonytalan a moszkvai szereplése. Paffett örül, hogy ennyivel megúszta, és a biztonságos autót méltatta.

„Van pár véraláfutáson, horzsolásom”- mondta Paffett arról, hogyan érzi magát. „Különböző pontokon érzek fájdalmat, pár vágás itt és ott. Általában véve elmondható, egyben vagyok, ami nagyon jó egy ekkora baleset után”- jegyezte meg a brit.

„Először is masszív köszönet mindazoknak, akik az autót tervezték”- folytatta Paffett. „Folyamatosan azt mondogatjuk, hogy hihetetlenül biztonságosak ezek a DTM-autók manapság – nos, itt a Norisringen láthattuk is, mennyire biztonságosak valójában. Nagyon jó volt az orvoscsapat a pályán, a kórházban pedig lenyűgöző emberek voltak. Nagyon jók voltak a munkájukban. Megröntgeneztek és kivizsgáltak, úgy tűnt, minden rendben van.”

„Amikor elmondtam nekik, mennyivel mentem a baleset alatt, eléggé sokkoltak őket”- idézte fel. „Meglepődtek, hogy sértetlenül szálltam ki a kocsiból. Elég szerencsés voltam”- foglalta össze a Mercedes versenyzője.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Ezt követően felidézte, hogyan élte át a balesetet a C63 AMG cockpitjában. „Tényleg ijesztő volt”- kezdte. „Kerék a kerék ellen mentem Jamie-vel nyitott DRS-sel, majd az egyenes végén összeértünk. Ha mindez nyitott DRS-sel történik, akkor el fogod veszíteni az irányítást a kocsi felett, különösen olyan hepehupás felületen, mint amilyen a Norisringen van. Azon a ponton tényleg csak utas voltam.”

„Két kemény becsapódás volt a szalagkorlátnál, majd később Rocky-val a kanyarban – tényleg rémisztő volt. Olyan érzésem volt, hogy sosem ér véget. Olyan volt, mintha örökké tartana. Az autó folyamatosan eltalált valamit, egymás után. Szóval igen, elég ijesztő volt. Amint megállt az autó, a szívem majd kiugrott a helyéről. Egy percig csak ültem ott és összeszedtem a gondolataimat. Egy ekkora becsapódás után nem tudod, mi történt.”

Paffett a történtek és látottak ellenére segítség nélkül, egyedül szállt ki a kocsiból… „Igen, odajött az orvosi csapat és gyorsan felmérték a helyzetet a kocsiban. Ők akartak kiszabadítani, de úgy éreztem, rendben vagyok, nem fájt a nyakam vagy a hátam. Magam akartam kiszállni a kocsiból. Képzelem, milyen aggasztó lehetett a gyerekeim és a feleségem számára… Fontos volt, hogy kimásszak az autóból és mindenkinek megmutassam, hogy jól vagyok."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk DTM: 60 pontot hozott a BMW-nek a hungaroringi versenyhétvége
Következő cikk DTM: Rast nyerte az első moszkvai futamot és vezet összetettben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország