Auer a pole-ban, a Mercedes kibérelte a rajtrács elejét
Lucas Auer szerezte meg a pole-t a vasárnapi DTM-futamra, mögötte Pascal Wehrlein és Paul di Resta a második és harmadik időt érték el. Az első öt helyet a Mercedes bérelte ki magának a Hungaroringen.
Fotót készítette: Alexander Trienitz
A vasárnapi DTM-időmérőn nem veszélyeztette a csapadék a mezőnyt, napos és enyhén gomolyfelhős időjárás uralkodott a Hungaroring felett. A harmadik edzésen Audi végzett az első három helyen, Müller futotta a legjobb időt 1:37.433-mal. A végsebesség tekintetében Rast és Green fej-fej mellett vezette a tabellát 242 km/h-s sebességgel, a harmadik helyen ismét egy négykarikás gép Frijns révén, aki 240-gyel hajtott.
Farfus 1:37.713-mal tette le az alapkövet az időmérő elején, mögötte Rast és Wehrlein sorakoztak fel a tabella tetején. Ahogy érkeztek a gyors körök, úgy alakult át a tabella: di Resta, Green, és Auer vette át az első helyeket, a legjobb idő 1:37.291 volt. Villant Glock is, magasabbra tette a lécet, 1:37.283 lett a szintidő a polért félidőnél.
Az utolsó menetek előtt Glock, di Resta és Green volt az első három sorrendje a 20 perces időmérőn. Rast 1:37.046-tal tette oda magát az „új” RS 5 DTM-ben, amit újjáépítettek a lausitzringi bukást követően - csak a monocoque maradt ugyanaz -, majd sorra érkeztek a jobbnál jobb körök, Auer és Wehrlein is javítottak, majd di Resta beállt a harmadik helyre. Az első és az utolsó helyezett között 1.033 másodperc volt a különbség a második időmérőn.
A második időmérő végeredménye:
| Poz. | Versenyző | Nemzetiség | Autó | Idő | Hátrány | Köztes | Kör |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lucas Auer | (AT) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 1:36.717 | 8 | ||
| 2 | Pascal Wehrlein | (D) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 1:36.780 | 00.063 | 00.063 | 9 |
| 3 | Paul Di Resta | (GB) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 1:36.977 | 00.260 | 00.197 | 8 |
| 4 | Edoardo Mortara | (I) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 1:37.016 | 00.299 | 00.039 | 9 |
| 5 | Gary Paffett | (GB) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 1:37.025 | 00.308 | 00.009 | 8 |
| 6 | René Rast | (D) | Audi RS5 DTM | 1:37.046 | 00.329 | 00.021 | 8 |
| 7 | Daniel Juncadella | (E) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 1:37.058 | 00.341 | 00.012 | 9 |
| 8 | Timo Glock | (D) | BMW M4 DTM | 1:37.105 | 00.388 | 00.047 | 9 |
| 9 | Nico Müller | (CH) | Audi RS5 DTM | 1:37.219 | 00.502 | 00.114 | 9 |
| 10 | Jamie Green | (GB) | Audi RS5 DTM | 1:37.259 | 00.542 | 00.040 | 9 |
| 11 | Robin Frijns | (NL) | Audi RS 5 DTM | 1:37.265 | 00.548 | 00.006 | 8 |
| 12 | Augusto Farfus | (BR) | BMW M4 DTM | 1:37.332 | 00.615 | 00.067 | 9 |
| 13 | Loic Duval | (F) | Audi RS 5 DTM | 1:37.430 | 00.713 | 00.098 | 9 |
| 14 | Marco Wittmann | (D) | BMW M4 DTM | 1:37.453 | 00.736 | 00.023 | 9 |
| 15 | Philipp Eng | (AT) | BMW M4 DTM | 1:37.505 | 00.788 | 00.052 | 8 |
| 16 | Mike Rockenfeller | (D) | Audi RS5 DTM | 1:37.510 | 00.793 | 00.005 | 9 |
| 17 | Joel Eriksson | (S) | BMW M4 DTM | 1:37.530 | 00.813 | 00.020 | 9 |
| 18 | Bruno Spengler | (CA) | BMW M4 DTM | 1:37.750 | 01.033 | 00.220 | 8 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
A Red Bull elengedte egyik fiatalja kezét
Auer: olyan sok pontot lehet szerezni a DTM-ben, hogy fejfájást okozhat
Wittmann nyerte a szenzációs norisringi második futamot a BMW-vel
Ez lehet a "nyerő páros" a Ferrarinál Hamilton érkezésével
Cunoda szerint "semmit sem változtat" az őt kiütő Magnussen büntetése
Így vélekednek a pilóták a Forma-1 tervezett új pontrendszerét
Ezért lehetett gyorsabb a McLaren vasárnap, mint a sprinten
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások