Wehrlein: a Hungaroring a világ legjobb pályája tud lenni, ha…
Pascal Wehrlein és kollégái pozitív hangnemben beszéltek a DTM magyarországi fordulójának helyszínről, és többen is kiemelték, mennyire jó az aszfalt felülete.
Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG Team HWA
Alexander Trienitz
Az idei ötödik és hatodik versenyeket rendezik a Hungaroringen, ez lesz a negyedik magyar DTM-hétvége a sorozat visszatérése óta. Tavaly az Audinak és a Mercedesnek is jutott egy-egy győzelem: Wehrlein bízik benne, hogy ő is kiveszi a részét a sikerekből.
„Ami a pályát illeti, jó kis pálya ez – sok kanyar van benne, és a második szektor a kedvencem rajta, mert egyik kanyarból mész a másikba, jó ritmusra van szükséged. Ami rossz, hogy a célegyenes túl rövid, és nem igazán tudsz előzni. Ez az egyetlen, ami hiányzik belőle”- mondta Wehrlein a Motorsport.com kérdésére. „Ettől eltekintve szeretem. Ha egyedül vezetek rajta, akkor tényleg nagyon jó”- mondta mosolyogva. „Vagy kezdjek a pole-ból, legyen jó rajtom, és akkor a világ legjobb pályája!”- jegyezte meg ironikusan a Mercedes motorhome-jában.
„Szeretnék tenni még egy lépést a Lausitzringhez képest: harmadik lettem, így csak a második vagy első hely maradt…”- tette hozzá a 94-es rajtszámú Mercedes-AMG C63 DTM sofőrje.
Gary Paffett még sosem állt dobogóra a Hungaroringen, így ezt akarja helyrehozni a hétvége folyamán. „Hockenheim előtt öt éven át nem nyertem, és mindössze öt éve megyünk a Hungaroringen – ez lehet az oka (hogy sosem nyertem itt)!”- fejtette ki.
„Élvezetes vezetni ezen a pályán, a kanyarok egymást követik. Kemény előzni, de szerintem minden versenyző szeret vezetni rajta, mókás pálya; szintkülönbségek, gyors és középgyors kanyarok. Általában véve elmondható, fnincs egy konkrét dolog, amit ki tudnék ragadni – egyszerűen szeretek menni rajta. Az aszfalt felülete remek, és az is, mennyire tiszta. Lenyűgöző munkát végeztek a pálya előkészítése során.”
Philipp Eng elmondta, a magyar pályán „sokkal fontosabb lesz az időmérőn elért pozíció, mint a Lausitzringen”. „A Hungaroringen történetesen nagyon nehéz előzni, az időmérőn pedig nagyon kicsik a különbségek ebben a sorozatban. Nem szabad hibázni az időmérőn, erről fog szólni. A pályahőmérséklet és a levegő hőmérséklete is magas lesz. Mindenki ugyanazért a célért van itt, szóval szorítsunk, hogy minden terv szerint alakul.”
„Nem könnyű eltalálni a megfelelő beállítást, mert ez egy technikás pálya, sokféle kanyar található rajta. Szeretem Magyarországot és Budapestet, lenyűgöző város van a pálya közelében. Ugyanakkor teljesítenünk kell itt, szóval nem Budapestre fogok gondolni a kocsiban, hanem csak a Hungaroringre – arra, hogy a maximumot hozzam ki a csomagból”- mondta a BMW-vel versenyző osztrák, akinek 26 pontja van eddig.
Milyen időjárás lehet? „Sokkal nagyobb lesz a forróság, mint ebben a teremben”- utalt a klímás sajtóteremre. „Ebben elég biztos vagyok.”
Loic Duval szerint a bajnokság jellege miatt is jelent nagy kihívást a Hungaroring. „Maga a bajnokság miatt nehéz, hiszen rendkívül szoros a mezőny, arról nem beszélve, hogy nem tudsz pihenni a pályán, nem eshetsz ki a ritmusból, itt nincs hosszú egyenes”- fejtette ki.
„Mindig is kihívást jelent mindent helyesen csinálni. Amikor tegnap körbesétáltunk a pályabejárás alatt, láttuk, hogy nagyon jó minőségű a pálya és annak széle is. Mindent jól kell összerakni, és fontos lesz, hogy konzisztensen körözz az egyes etapokban, tekintettel a pálya felületére. Biztos vagyok benne, nem lesz könnyű kezelni a gumikat. Ez kulcsfontosságú lehet itt”- mondta az Audi versenyzője.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások