A DTM villanyfényes futama annál is jobb lesz, mint amit az F1-ben látunk?

Jamie Green szerint a DTM „jobb képet fest” majd ezen a hétvégén, mint a Forma-1, köszönhetően a sorozat „összetevőinek”. Pascal Wehrlein tisztában van vele, hogy az éjszakai versenyzésben szerzett tapasztalatai ellenére teljesen új feladat vár ezen a hétvégén Misanóban.

Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Alexander Trienitz

Hétvégén a 4.226 km hosszú Misano World Circuit Marco Simoncellin vendégeskedik a DTM mezőnye, ami egyben olaszországi visszatérésnek is tekinthető. A pálya 16 kanyarból áll, a leghosszabb egyenes 565 méter, és az Audi szerint így is meglehet a 250 km/h-s tempó.

„Nagyon várom Misanót, ahol egy nagyon más és kemény kihívással állunk szemben”- kezdte a bajnoki tabella éllovasa, a 2-es rajtszámú Mercedesszel induló Paffett.

„Nem igazán ismerjük ezt a pályát, hiszen korábban sosem rendeztek ott DTM-futamot. Kicsit olyan, mint Brands Hatch, de azt a pályát valamivel jobban ismerjük. Két esti futam lesz Misanóban – ilyesmiben nem volt részünk korábban. Eddig csak edzésen vettünk részt éjszakai viszonyok között. Talán segíteni fog a Spa-i 24 óráson szerzett tapasztalatom, de kemény kihívás lesz. Nagyon várom. Eddig kitűnő volt a kocsi ebben a szezonban, beleértve a legutóbbi alkalmat Brands Hatchben, ahol mindkét versenyt megnyerte a csapat. Az a célom ezen a hétvégén, hogy sok pontot zsebeljek be, növeljem az előnyömet a bajnokságban”- mondta végül a brit, aki 29 ponttal van di Resta előtt.

További híreink:

„Nagyon várom a versenyhétvégét”- jelentette ki di Resta. „Olaszország különösen kedves számomra, ugyanis sokan olaszok a családomból. Az éjszakai versenyzés teljesen új a DTM-ben, a pálya pedig trükkös lehet. Szeretném, ha sikerülne elkapni a fonalat a címért zajló küzdelemben, miután megnyertem a vasárnapi futamot Brands Hatchben, és olyan sok pontot kívánok szerezni, amennyit csak lehet. Remélhetőleg jó formában vagyunk az előttünk álló feladathoz, egy teljesen ismeretlen Misanóhoz. Teljes mértékben készen állok a kihívásra”- tette hozzá a Mercedes-AMG Motorsport REMUS versenyzője.

A Forma-1-ből visszatérő Wehrlein számára nem ismeretlen, ha villanyfényben kell menni, de rá is igaz, hogy ettől még újdonság lesz számára a hétvége.

„Nagyon várom az első esti DTM-futamot”- mondta. „Óriási lesz, nagyon különleges. A Forma-1-ben már versenyeztem este, de újdonság lesz nekem egy DTM-kocsival, és biztos, lenyűgöző élményben lesz részem. Egy biztos – eszméletlen hétvége lesz!”

Az audis Jamie Green szintén az F1-et hozta fel. „Elég megnézni a Forma-1-et Abu Dhabiban és Szingapúrban – tényleg nagyon menő!”- mondta a villanyfényes versenyzésről. „A DTM esetében még jobb lesz, ha a fékek izzanak, szikrákat szórunk, a kipufogókból pedig feltörnek a lángok. Szerintem a Norisringen is sötétben kellene mennünk. Rövid pálya, meg lehetne világítani, értelmes lépés lenne. Régóta akartam éjszakai futamot. Menő képet fog festeni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk LMP1-es „kabinfénnyel” készül az Audi az esti DTM-futamokra
Következő cikk Teljes egészében a DTM őrült villanyfényes versenye Misanóból

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország