Jelentés a versenyről

Fantasztikus csata után Glock nyerte a DTM második futamát!

Tegnap a Hockenheimringen megkezdődött a DTM 2018-as szezonja, ma már a második futamot rendezték. A címvédő nem kezdett jól tegnap, ma jó esélye volt a javításra. A verseny végül nem róla, hanem Glockról és Paffettről szólt.

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Alexander Trienitz

Race winner Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Start action
Start action, Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM, Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Pole position for Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Gary Paffett Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM
Augusto Farfus, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Tegnap a DTM mezőnye is nekilendült a 2018-as szezonnak, az első futamot a pole-ból induló mercedeses Gary Paffett nyerte meg a márkatárs Lucas Auer és Timo Glock előtt. Jól ment Paffett mellett a többi mercedeses is, Edoardo Mortara negyedik, Pascal Wehrlein pedig ötödik helyen futott be.

A második időmérő eredményei alapján a vasárnap kora délután rendezett második futamot már Timo Glock kezdhette meg az élről, René Rast és az újonc, tavaly még az F3-as Európa-bajnokságban versenyző svéd Joel Eriksson előtt.

Glock az élről indulva meg tudta tartani az első helyét, ahogy Rast is eljött másodikként, Mortara viszont rettenetesen visszaesett, és egy kör után már csak a tizenhatodik helyen haladt, messze-messze a pontszerző helyektől. Glock az első körben komoly előnyt tudott kiépíteni, ezt követően viszont szép lassan mégis utolérték őt - Rast a második helyen, nyomában három mercedesessel, Auerrel, di Restával és a tegnap futamgyőztes Gary Paffettel.

Lucas Auer gyorsan le tudta gyűrni a bajnoki címvédő Rastot, azonban figyelnie kellett, hogy valahogy ellensúlyozza kiállásáig azt az 5 másodpercet, amit a túl korai rajt miatt kapott, és a kötelező bokszkiállás alatt kellett letöltenie.

Az egész hétvégén iszonyatosan erős Mercedes formájából kiindulva arra lehetett számítani, hogy idővel mindhárom versenyző bedarálja René Rastot, ezzel szemben viszont a német meg tudott ragadni a harmadik helyen, előbb viszont inkább mögötte kezdett el csatázni di Resta és Paffett, a tegnapi futamgyőztes pedig végül megelőzte di Restát. Paffett aztán továbbment, és végül megelőzte Rastot is, ezzel tegnapi győzelme után ma is a harmadik helyen haladt.

Kicsit hátrébb egy harmadik Mercedes-pilóta, az F1-ből kiszoruló Pascal Wehrlein is igyekezett minél feljebb kapaszkodni, a 11. körben fel is jött a hatodik helyre, köszönhetően annak, hogy di Resta addigra kiment kötelező kiállására. A 12. körben, igaz, nem a szó szoros értelmében vett élmezőnyből, hanem kicsit hátrébbról, de még a pontszerzők közül kijött a bokszba Joel Eriksson és Nico Müller is.

A 15. körben Timo Glock is kiállt az élről a bokszba, eközben viszont Gary Paffett megelőzte Lucas Auert, így jó esélye volt, hogy ő álljon az élre, és második győzelmét is megszerezze. Paffett eredetileg az első helyre jött vissza, de az addigra bemelegedő gumijaikkal Glock és di Resta is könnyedén átugrotta őt, mikor utolérték.

Rosszul jött ki a kerékcsere Mike Rockenfellernek és René Rastnak, mindkettejüket átugrotta Joel Eriksson. A közvetlen élmezőnyből Lucas Auer a 19. körben jött ki, nála a korábbi büntetés miatt ugyebár az 5 másodperces büntetéssel indult a kiállás, ami így az átlag 7-7,5 másodperc helyett 13,9 másodpercig tartott.

19 és fél perccel a leintés előtt Mattias Ekström is kiment a bokszba, így a valós sorrendet láthattuk, a svéd veterán kiállása után néhány másodperccel azt figyelhettük, ahogy Paffett Glock kőkemény védekezése ellenére átveszi az első helyet, és rohamléptekben halad második győzelme felé. Glock ezt követően nem szakadt le és lelkesen próbált visszatámadni, de Paffett sem ment a szomszédba határozott védekezésért.

Glock a 26. körben végül nagyjából 150-200 méter szoros csata után vissza tudta előzni Paffettet, és vissza tudta venni az első helyet az angoltól. Innentől kezdve oda-vissza előzgették egymást, Paffett visszaállt az élre, Glock viszont a több megmaradt DRS-ében bízhatott. Érdekes csata alakult ki mögöttük is, az újonc Joel Eriksson a 28. körben feljött harmadiknak, miután megelőzte Paul di Restát.

Az első két helyezett csatája miatt Joel Eriksson is felzárkózott mögéjük, és ő is bele akart szólni a győzelem kérdésébe az utolsó 5 percben. A 32. körben a svéd meg is próbálkozott egy előzéssel Paffett ellen, akinek ekkorra már elfogyott minden DRS-e, de hibázott, így Rockenfeller ment el mellette és jött fel dobogós pozícióba.

Az utolsó körökben Glock kényelmes előnyt tudott kialakítani riválisaival szemben és megnyerte a futamot. Paffett végül az utolsó körben, DRS nélkül elbukta a második helyet Rockenfellerrel szemben, így pedig csak harmadik lett, Eriksson pedig bár szintén kiválóan ment, a korábban említett hiba miatt leszorult a dobogóról.

Eriksson mögé végül megérkezett Loic Duval és Pascal Wehrlein is, akik ötödik-hatodikként futottak be, megelőzve a bajnoki címvédő René Rastot, Bruno Spenglert, a sokáig jól álló Paul di Restát, valamint a brazil veterán Augusto Farfust. (Egyelőre) utolsó versenyét teljesítette a DTM-legenda Mattias Ekström, aki innentől a ralikrosszra szeretett volna koncentrálni.

Végeredmény

PozícióVersenyzőAutóIdő/különbség
1 germany Timo Glock  BMW M4 DTM 58'04.067
2 germany Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM 2.078
3 united_kingdom Gary Paffett  Mercedes-AMG C63 DTM 3.099
4 sweden Joel Eriksson  BMW M4 DTM 3.481
5 france Loic Duval  Audi RS5 DTM 3.854
6 germany Pascal Wehrlein  Mercedes-AMG C63 DTM 4.129
7 germany René Rast  Audi RS5 DTM 4.849
8 canada Bruno Spengler  BMW M4 DTM 8.862
9 united_kingdom Paul di Resta  Mercedes-AMG C63 DTM 11.082
10 brazil Augusto Farfus  BMW M4 DTM 11.265
11 germany Marco Wittmann  BMW M4 DTM 14.590
12 netherlands Robin Frijns  Audi RS5 DTM 15.093
13 switzerland Nico Müller  Audi RS5 DTM 17.858
14 austria Philipp Eng  BMW M4 DTM 18.303
15 austria Lucas Auer  Mercedes-AMG C63 DTM 22.103
16 sweden Mattias Ekström  Audi RS5 DTM 23.148
17 united_kingdom Jamie Green  Audi RS5 DTM 23.853
18 spain Daniel Juncadella  Mercedes-AMG C63 DTM 32.993
Kiesett italy Edoardo Mortara  Mercedes-AMG C63 DTM -

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mercedes-győzelem a DTM szezonnyitóján: Glock a dobogón
Következő cikk Egészen hihetetlen csata zajlott a győzelemért a DTM-ben: videó

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország