Loeb attól fél, az utolsó esélye szállt el a Dakar-ralin

Sebastien Loeb úgy véli, hogy a kiesésével talán az utolsó esélye csúszott ki a kezéből, hogy megnyerje a Dakar-ralit.

#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena

#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena

Red Bull Content Pool

#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
Sébastien Loeb, Peugeot Sport

A negyedik szakasz még rendkívül ígéretesnek tűnt, majd a francia az ötödik szakaszon esett ki, amikor is egy lyukban ragadt, miután próbált elkerülni egy másik dűnébe ragadt járművet. 

A Peugeot-ot daruval kellett kiemelni a homokból, ami majdnem három órába került Loebnek. Miután kiderült, hogy navigátora, Daniel Elena komolyan meg is sérült, a franciának egyszerűen nem volt más választása, minthogy feladja.  

A Dakar-rali indulása előtt Loeb úgy vélte, hogy eljött az utolsó esélye a sivatagi verseny koronájára - ugyanis elkezdett átállni a Peugeot WRC programjára. 

Lehet, hogy Loeb a Dakart már sosem tudja megnyerni? 

"Talán, ugyanis jelen pillanatban nem tervezem, hogy visszajönnék." - mondta.

"Bizonyos területeken folytatom a Peugeot-val a ralikrosszban. Szóval jelen pillanatban nincs esélyem, hogy megnyerjem a Dakart."

 

Ami magát a balesetet illeti, Loeb a lágy homok miatt egyszerűen nem tudott lelassítani, hogy elkerülje az álló autót.

"Nagyon bonyolult rajt volt; a homok nagyon laza volt, az autó egyszerűen nem akart felkapaszkodni a dűnékre, és azonnal elakadtunk többé-kevésbé 20 percre vagy nagyjából ennyire."

"Aztán mikor megint elindultunk, a teherautókat tudtuk követni, és ez sokat segített."

"Majd elértünk egy helyig, ahol az egyik riválisunk elakadt, és hogy ne kelljen megállnunk a dűnére felfele menet, jobbra mentem, hogy elkerüljem... azonban ott volt egy hatalmas lyuk, amit nem lehetett látni. Keményen belementünk."

"Ezután már semmit sem tehettünk, csak meg kellett várnunk, hogy kihúzzanak minket."

"Daniel már a legelejétől komoly fájdalmat érzett az ütközéstől. Nagyon lassan fejeztük be a szakaszt, nehogy a fájdalma még rosszabb legyen. Aztán Daniel sérülését alapul véve, nem volt más opciónk, ki kellett szállnunk a versenyből."

Loeb nem az egyetlen Peugeot-versenyző, aki szenvedett a mély homokban az ötödik szakaszon - Carlos Sainz is 18 percet bukott a csapattársához képest, ahogy az élen álló Stephane Peterhansel is időt vesztett.

Peterhansel elmondta, annyira félt, hogy elakad a homokban, hogy nem is tudott megállni segíteni a csapattársainak. 

"A dűnék a legnehezebbek voltak a rali kezdete óta." - mondta - "Seb és Carlos egyszerűen beragadtak a homokba. Sajnos nem tudtam segíteni nekik, mert nem mehettünk közel. Ha megállsz, akkor te is elakadsz!"

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Dakar 2018: Szalayék nem folytatják - kizárta őket a versenyigazgatóság
Következő cikk Dakar: Peterhanselnek is műszaki problémái adódtak

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország