Dakar: Attól tartanak, hogy az Audi akár egy órával is nyerhet jövőre
David Richards, a Prodrive elnöke szerint az Audi „megöli" a Dakar-rali versenyét jövőre, ha az FIA nem tesz valamit a benzinmotoros autókkal szembeni teljesítményének kiegyensúlyozása érdekében.
Fotót készítette: A.S.O.
A német gyártó az idei Dakar-debütáláson nagyot villantott, hiszen a hibrid RS Q e-tron a 12 szakaszból négyet megnyert - ebből hármat a rali második felében. A Toyota és a Bahrain Raid Xtreme csapatokkal szemben reálisan harcba szállhatott volna az összesített győzelemért is, de Stephane Peterhansel balesete az első szakaszon, valamint Carlos Sainz és Mattias Ekstrom navigációs problémái elkaszálták az esélyeket.
Ennek ellenére Ekstrom a végső értékelésben a stabil kilencedik helyen végzett, míg Sainz a top 10 határán volt, miután két szakaszgyőzelmet szerzett. Az Audi hihetetlen tempója felkeltette Richards figyelmét, akinek csapata, a Prodrive a második helyen végzett Sébastien Loeb-bel a volánnál.
A korábbi WRC- és Forma–1-es csapatfőnök úgy véli, hogy az FIA-nak elemeznie kell az idei Dakar adatait, és azok alapján kell cselekednie, hogy biztosítsa, hogy az Audi bajnoki címe ne legyen papírforma, amikor 2023-ban egy megbízhatóbb autóval visszatérnek a ralira.
„Azt hiszem, most kell megtalálnunk a megfelelő egyensúlyt, mert nagyon egyértelmű, hogy idén a Toyota és köztünk volt verseny, de mindenki tudja, hogy az Audi már most sokkal gyorsabb, mint az összes többi autó" - mondta Richards a Motorsport.com-nak.
„Messze ez a leggyorsabb autó. Szóval meg kell találnunk az egyensúlyt, hogy mindenki egyenlő feltételekkel induljon és ez az FIA feladata. Máskülönben az Audi teljesen megöli ezt a sportot. Az Audi 200 kg túlsúlyban van, és még így is sokkal gyorsabbak, mint a mi autóink. Szóval ha megbízhatóak lettek volna, simán nyertek volna egy órával“ - tette hozzá a Prodrive/BRX vezére.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Perez Verstappenről: „Ez teszi őt olyan különlegessé”
Piastri lehet az Alpine titkos fegyvere a hétvégén
Sainz szerint a Ferrari kinőtt abból, hogy fejeknek kell hullnia egy-egy hiba után
Sergio Perez arra vágyik, amit Helmut Marko nem akar megadni neki
A Mercedes átvette a Williams és az RB "gyors és olcsó" ötletét
„Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról
Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz!
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások