Dakar Dakar

Dakar: Attól tartanak, hogy az Audi akár egy órával is nyerhet jövőre

David Richards, a Prodrive elnöke szerint az Audi „megöli" a Dakar-rali versenyét jövőre, ha az FIA nem tesz valamit a benzinmotoros autókkal szembeni teljesítményének kiegyensúlyozása érdekében.

#200 Team Audi Sport Audi: Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger

A német gyártó az idei Dakar-debütáláson nagyot villantott, hiszen a hibrid RS Q e-tron a 12 szakaszból négyet megnyert - ebből hármat a rali második felében. A Toyota és a Bahrain Raid Xtreme csapatokkal szemben reálisan harcba szállhatott volna az összesített győzelemért is, de Stephane Peterhansel balesete az első szakaszon, valamint Carlos Sainz és Mattias Ekstrom navigációs problémái elkaszálták az esélyeket.

Ennek ellenére Ekstrom a végső értékelésben a stabil kilencedik helyen végzett, míg Sainz a top 10 határán volt, miután két szakaszgyőzelmet szerzett. Az Audi hihetetlen tempója felkeltette Richards figyelmét, akinek csapata, a Prodrive a második helyen végzett Sébastien Loeb-bel a volánnál.

Még több F1 hír:

A korábbi WRC- és Forma–1-es csapatfőnök úgy véli, hogy az FIA-nak elemeznie kell az idei Dakar adatait, és azok alapján kell cselekednie, hogy biztosítsa, hogy az Audi bajnoki címe ne legyen papírforma, amikor 2023-ban egy megbízhatóbb autóval visszatérnek a ralira.

„Azt hiszem, most kell megtalálnunk a megfelelő egyensúlyt, mert nagyon egyértelmű, hogy idén a Toyota és köztünk volt verseny, de mindenki tudja, hogy az Audi már most sokkal gyorsabb, mint az összes többi autó" - mondta Richards a Motorsport.com-nak.

 

„Messze ez a leggyorsabb autó. Szóval meg kell találnunk az egyensúlyt, hogy mindenki egyenlő feltételekkel induljon és ez az FIA feladata. Máskülönben az Audi teljesen megöli ezt a sportot. Az Audi 200 kg túlsúlyban van, és még így is sokkal gyorsabbak, mint a mi autóink. Szóval ha megbízhatóak lettek volna, simán nyertek volna egy órával“ - tette hozzá a Prodrive/BRX vezére.

A Gresini mutatta be elsőként a 2022-es motorját - galéria

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Újabb tragédia a Dakar-ralin – egy szerelő életét vesztette
Következő cikk Loeb: „Nincsen miért szégyenkezni” a Dakar második helye után

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország