Leckék Monzából: egy-egy gesztus az F1-ben is sokat elárul – Räikkönen, Vettel, Bottas…

megosztás
hozzászólás
Leckék Monzából: egy-egy gesztus az F1-ben is sokat elárul – Räikkönen, Vettel, Bottas…
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2018. szept. 4. 17:55

Az Olasz Nagydíjon végre versenyt láthattunk. A győzelemért ugyanis valóban izgalmas küzdelem zajlott, melyet nem lehetett már napokkal előtte megjósolni. A hétvége azonban végül elég tanulságosan zárult.

Räikkönen szombati pole pozíciója sokat elárul arról, vajon a finn jövőre is az F1-es mezőny tagja lesz-e vagy pedig Fernando Alonsóval együtt búcsút int-e a királykategóriának.

Kimi Räikkönen talán a Ferrari legnagyobb meglepetésére Monzában megszerezte a pole pozíciót Sebastian Vettel előtt, ami egy ennyire szoros csatában nem kis teljesítmény a finntől, aki szinte egész szezonban a Q3 döntő pillanatában rontotta el. Monzában azonban összeállt minden, és rendkívül tanulságos volt figyelni az arcokat az olaszok garázsában.

Felhőtlen örömről szó sem volt: a meglepetés talán egy kis értetlenséggel ötvöződött, hiszen Sebastian Vettel éppen az időmérő végén szokta igazán odatenni magát (néha a semmiből). Sőt, az Olasz Nagydíjon még azt sem mondhattuk volna, hogy a semmiből, hiszen az olaszok gépe a versenyt leszámítva egész hétvégén a legerősebbnek tűnt.

Ha igazán őszinte akarok lenni, akkor nekem a leginkább Minttu reakciója szúrt szemet, mikor Räikkönen megszerezte a pole-t. A tőle nem megszokott módon elpityeredett, majd pedig a Ferrari csapatfőnöke kedvesen át is ölelte – ahogy erről egyébként már vasárnap is írtam.

További híreink:

Bennem azóta motoszkál az a rettenetesen rossz érzés, hogy mi van HA Fernando Alonso és Kimi Räikkönen egyszerre távoznak majd a Forma-1-ből?! Eddig ez a forgatókönyv még csak meg sem fordult a fejemben, annyira biztosra vettem, hogy a finn maradni fog Vettel mellett Maranellóban, de a finn pole pozíciója tanulságos reakciókat váltott ki a saját csapatából. Sebastian Vettelből is, aki mélyen titkolta, hogy mire célzott, mikor a rádióban csak annyit mondott, hogy „később még beszélünk”.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Fotó készítője: Alex Galli

Sebastian Vettel az Olasz Nagydíj után a tőle megszokott nyugodtsággal vette tudomásul, hogy ismét egy komoly ziccert hagyott ki Lewis Hamilton ellen – és ezt a brit is pontosan tudja.

Érdekes volt látni azt is, ahogy a Ferrari négyszeres bajnoka a kamerák elé állt az Olasz Nagydíjat követően. A tőle megszokott ijesztő nyugodtsággal mondta el a sablon PR-szöveget, hogy a rajt utáni balesetét nem kellene felfújni, hiszen sok verseny van még hátra a szezonból, és a Ferrari bizonyítottan a mezőny egyik legjobb autója. Vagyis minek aggódni?

Azt persze nem felejtette el odaszúrni, hogy szerinte Hamilton nem hagyott neki elég helyet – csak a pontosság kedvéért.

További híreink:

A képlet ennél azért egy fokkal talán összetettebb, hiszen igaz, hogy sok verseny van még hátra a szezonból, csakhogy az a „sok” egyre kevesebb – a német hiába „áltatta” magát ezzel Hockenheimben, az azért már jó pár nagydíjjal korábban történt, és azóta nem egy hiba csúszott be a részükről. Ha pedig egy „hibátlan” hétvégén az a maximum, hogy Hamilton előtt győzni tudnak – lásd Spában - akkor a 30 pontos hátrány elég sok lesz.

Persze nem kell még temetnünk sem Vettelt, sem az idei bajnokságot, hiszen igaz, hogy Hamilton nagyon ügyesen él az ölébe hulló lehetőségekkel, de ahogy idén már láthattuk, a Mercedes sem hibátlan, és tulajdonképpen szerintem a hétvégén is kicsit benézték a stratégiát, hiszen a britet túl sokáig tartották kint. Azt meg már sosem tudjuk meg, hogy mi lett volna, ha Bottas nem tartja fel Räikkönent, és nem húzza rá Hamiltont. Lehet, hogy a Ferrari finnje simán nyert volna…

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Fotó készítője: Manuel Goria / Sutton Images

Valtteri Bottas most már nyíltan elismeri, hogy Hamilton szárnysegédje lett – a Ferrarinál ellenben nem ilyen egyértelműek a szerepek.

Itt akkor kanyarodjunk is el a két topistálló bajnoki stratégiájához, melyben a két finn kerül főszerepbe. Lewis Hamilton és Valtteri Bottas ugyanis tökéletes csapatjátékosok – micsoda megkönnyebbülés lehet mindez a Mercedesnek a Hamilton-Rosberg páros után?! – és a finn szolgalelkűen teszi, amit a főnökei kérnek tőle. Azonban ami szerintem ennél sokkal durvább, hogy még el is hiszi, hogy neki is az a legjobb, ami a csapatának. Vagyis Hamiltonnak.

További híreink:

A szíve mélyén biztosan ő is tudja, hogy nem ez az igazság, de egyszerűen nem mer ellent mondani a Mercedesnek, akiktől való igaz, hogy Rosberg visszavonulásával élete esélyét kapta meg, ami talán sosem jött volna el. Hiszen egy világbajnok autóban ülhet, és a bajnokság első felében igazából szabadon is versenyezhetett vele. Persze nyilvánvaló, hogy most azért áll be Hamilton mögé, mert abban reménykedik, hogy majd jövőre ismét mindketten a nulláról indulhatnak, és akkor lehet esélye.

Azonban pontosan ez az, ami miatt Bottas sosem lesz a Forma-1 egyik klasszisa. Bár szerintem egyébként egy ügyes és gyors versenyző, a gyilkos ösztön hiányzik belőle. Ezt pedig nem lehet tanulni – vagy megvan, vagy nincs.

A „piros sarokban” pedig az a Räikkönen támogatja Vettelt, aki talán egy lépésre áll a „nyugdíjtól”, ellenben egy rutinos és tapasztalt bajnok, aki pontosan tudja a dolgát. Csakhogy néha régi önmagát idézi, és akkor gyorsabb is tud lenni Vettelnél, ami egyértelműen zavarja is a németet, még ha nem is mondja. Sőt, el tudom képzelni, hogy tudatosan nem is veszi észre, de a tudatalattijában csak ott motoszkál mindez.

2007 bajnoka éppen ezért többet segíthet a Ferrarinak a konstruktőri bajnokságban, mint Bottas a Mercedesnek, de a ferraris jobban is zavarja, a mostanában mentálisan amúgy is gyengeségeket mutató Vettelt.

Érdekes lesz így a végjáték, hiszen Räikkönen és Bottas – ahogy a Ferrari és a Mercedes – egészen másképp támogatja a Vettel-Hamilton párost. A végén pedig majd kiderül, ki végezte jobban a dolgát: a második versenyző szerepében.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

Következő Csapatrádió cikk
Hova futhat ki a pilótakeringő 2019-re?

Előző cikk

Hova futhat ki a pilótakeringő 2019-re?

Következő cikk

Szubjektíven: Kimi Raikkönen elbukta F1-es karrierje utolsó futamgyőzelmi esélyét

Szubjektíven: Kimi Raikkönen elbukta F1-es karrierje utolsó futamgyőzelmi esélyét
Hozzászólások betöltése