BRÉKING! Michelisz Norbert a WTCR 2019-es győztese!!!

A Hyundai magyar versenyzője egy ötödik hellyel biztosította be bajnoki címét, miután Esteban Guerrieri egy hatalmas csata után hűtőhiba, és több boxkiállás után lecsúszott a pontszerző helyekről,

Race winner Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

Race winner Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR

WTCR

Drámai végjátékot vetített elő a WTCR 2019-es utolsó hétvégéjének első két futama. Az elsőn az élről induló Michelisz Norbert simán nyert, így előnyét 27 pontra növelte legnagyobb riválisa, Esteban Guerrieri előtt.

A második futamon egy kaotikus első kört követően Guerrieri a kilencedikről a második (mivel előtte csapattársa, Girolami volt, gyakorlatilag az első), Michelisz pedig a 13. helyről várhatta a piros zászló utáni majdnem egy órás szünetet követő újraindítást.

Norbinak végül a nyolcadik helyre sikerült feljönnie, míg Guerrieri megnyerte a Tassi Attila kiesése miatt végül biztonsági autó mögött leintett futamot, így 10 pont maradt előnyéből az utolsó versenyre.

Ezt ismét a magyar versenyző kezdheti az élről, ám mögüle közvetlenül Guerrieri indulhatott, mögöttük Azcona és Nick Catsburg álltak volna, ám utóbbi nem állt fel a rajtrácsra, mivel az előző futamon szenvedett balesete miatt sérült az autója.

Még több hír:

Mögöttük pedig Michelisz két csapattársa, Augusto Farfus és Gabriele Tarquini, akik nagyban segíthették volna a munkáját akkor is, ha Guerrieri elmegy mellette. A harmadik verseny kezdetére az addig brutálisan szakadó eső alábbhagyott, így ismét slickeket tettek fel előre sokan, a két futam között a magyar autóján komoly munkálatok folytak, mivel váltóval kapcsolatos problémákat jelentett a versenyző.

Az évadzáró állórajtból indult, ami Michelisznek nem sikerült túl jól, a negyedik helyre esett vissza, és látszólag komoly tempóhátrányban volt az előtte lévőkkel szemben, amikor csapattársa, Augusto Farfus kavicságyba csúszott autója miatt beküldték a biztonsági autót.

Fél körrel az újraindítás után az első négyes (Guerrieri, Azcona, Kristofferson és Michelisz) óriási csatába bonyolódtak, Azcona kicsit megpöccintette Guerrierit, aki le is ment a pályáról, hatalmas mentése után viszon Azcona megelőzte végül a célegyenesben,

A 6. körben Kristoffersson is elment Guerrieri mellett, aki teljesítményvesztést jelentett, és gyorsan elmentek mellette többen is. A rádióban az argentín arra panaszkodott, hogy a hűtője sérülhetett valamelyik ütközésnél, nagyon dűhösen.

Ennek köszönhetően Michelisz is visszavett, így Ceccon és Vervisch is elmentek mellette, de eddigre Guerrieri már a 15. helyen autózott, amikor Gordon Shedden kicsúszása miatt ismét beküldték a biztonsági autót.

A biztonsági autós fázis alatt Guerrieri kétszer is kiállt a boxba, a hűtőjét akarták kitisztítani, azonban félreértés miatt egyszer elment a csapata mellett, és végül az utolsó helyre esett vissza, majd az újraindítás után szintén kiállt.

A futam végén az első helyeken még Johan Kristoffersson megelőzte az első helyen autózó Azconát, a harmadik helyen pedig Roberto Ceccon állhatott fel a dobogó harmadik fokára, és bár Michelisz Norbert az ötödik helyen ért célba, mivel Guerrieri nem szerzett pontot, 21 pontos előnnyel megnyerte a bajnokságot.

Michelisz Norbert így két korábbi privát bajnoki cím után, több, mint 10 éves múltja után a WTCC és utódja, a WTCR történetében először tudta megszerezni a győzelmet, a csapatok között a Lynx & Co. csapata diadalmaskodott.

 


Hollandiában nagy erőkkel zajlanak a munkálatok, hogy 2020-ra minden a helyére kerüljön. A pálya jelen állapotában használhatatlan, de ha az elkészül, az egyik legélvezetesebb kanyart tartalmazhatja.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Guerrieri nyerte a második futamot Sepangban, Michelisz kicsúszás után nyolcadik
Következő cikk Michelisz Norbert még a célba érés után sem fogta fel, mi történt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország