2019-ben rajtol az elektromos motorkerékpár-világkupa, a FIM MotoE World Cup

megosztás
hozzászólás
2019-ben rajtol az elektromos motorkerékpár-világkupa, a FIM MotoE World Cup
2018. febr. 6. 10:56

A MotoE World Cup lesz az első olyan széria a FIM kötelékében, amiben teljesen elektromos motorokat használnak. A sorozat névadó szponzorációját az Enel vállalta, mely egyben a MotoGP fenntarthatósági partnere is.

A Dorna Sports és az Enel Rómában jelentette be a megállapodást, mely érinti a MotoE-t és a MotoGP-t is. A jövőre elrajtoló MotoE-hez az olasz Energica vállalat fogja biztosítani a gyorstöltéssel felvértezett elektromos kétkerekűeket, az Enel pedig az energetikára szakosodott divízió révén (Enel X) fejleszti ki és szavatolja a gyorstöltést, a fejlett energetikai szolgáltatást, az okos megoldásokat, valamint kivitelezi az energiatárolást a helyszíneken. Az Enel nemcsak a szükséges technológiáról gondoskodik, hanem a személyzetet is ők adják.

A motorok hajtásához szükséges energiát helyben állítják elő megújuló forrásból, méghozzá hordozható napelemes megoldás révén, vagy másik lehetőségként a helyi hálózatra csatlakoznak fel. Az Enel tervezi és gyártja le a töltőeszközöket a motorokhoz, a rendszerbe becsatlakoztatnak egy akkumulátoros mobiltöltőt is, ami 30 perc alatt tölti fel teljesen a motort. A mobiltöltővel optimalizálják a folyamatot, olvasható a közleményben.

A Enel technológiája révén (EMM) távoli pontról is lehetséges a töltőállomások megfigyelése. Miután az Enel lesz a világkupa névadó szponzora, a cég logója látható lesz a motorokon és a versenyzők bőrruháján is.

A mezőnyt 11 csapat 18 motorja fogja alkotni, mindegyik istálló a nagydíj paddockjából kerül ki. A MotoGP privát csapatai - Tech 3, LCR, Marc VDS, Pramac, Avintia, Angel Nieto (korábbi Aspar) és Gresini - két-két motort fognak indítani, további négy alakulat a Moto2-ből és a Moto3-ból érkezik, ők egy-egy motort neveznek be. A naptárat még nem véglegesítették, de állítólag négy-hat forduló esélyes, mindegyiket Európán belül rendezik.

A motor technikai paramétereit illetően érdemes megjegyezni a 147 lóerős teljesítményt és a 200 Nm nyomatékot (0-500 ford/perc). A  végsebesség 250 km/h, százra 3 másodperc alatt gyorsul.

 
Slider
Lista

MotoE

MotoE
1/5

MotoE logo

MotoE logo
2/5

MotoE

MotoE
3/5

MotoE

MotoE
4/5

MotoE

MotoE
5/5
Következő cikk
Spanyolországban folytatja a 220 Volt H-Moto Team három tehetsége

Előző cikk

Spanyolországban folytatja a 220 Volt H-Moto Team három tehetsége

Következő cikk

Letartóztatás és száguldás: megkezdődött az Isle of Man TT

Letartóztatás és száguldás: megkezdődött az Isle of Man TT

Cikk részletei:

Sorozat Egyéb motorverseny
Cikk típusa Motorsport.com hírek