Frankfurtban mutatkozott be a „szériaközeli” Project One, amivel Lewis Hamilton gurult be a színpadra, majd elmondta, „kicsit magáénak” is érzi a projektet, ugyanis az a hajtáslánc van benne, amivel 2015-ben címet nyert. Mindössze 275 darabot terveznek gyártani belőle, természetesen többszörös volt a túljelentkezés az egyhatos turbómotorral és elektromos hajtással mozgatott szupersportkocsira.  A Daimler AG vezére, Dieter Zetsche meg is jegyezte, még sosem volt ekkora hype egy Mercedes körül, szóval méltán kiérdemli a hiperautó jelzőt.

Naponta egy autó gyártása az ütemterv, a kocsi ára 700 millió forint magasságában kezdődik. Közúti autó még nem tartalmazott ennyi F1-es technológiát: a V6-os blokk, a hengerfej, az elektromos turbó, és a pneumatikus szeleprugó is a versenypályáról kerül át.

Mercedes-AMG Project One Slider Image

Az MGU-H és MGU-K rendszereket is felvonultató összkerékhajtású modell teljesítménye az 1000 lóerőt is meghaladhatja, a fordulatszámmérő felső határa pedig a 11 ezret is eléri. Az első tengely a 2x120 kW-os teljesítményű villanymotoroknak köszönhetően elektromos meghajtást kapott, amely teljesítményorientáltabb vezetési módoknál kap majd az átlagosnál is fontosabb szerepet. Esetükben fontos megemlíteni, hogy az eddig megszokottakhoz képest teljesen új szintet képviselnek, ugyanis a rotorok akár 50 ezerig is foroghatnak (jelen pillanatban a 20 ezer számít etalonnak).

Íme, így alakul át az F1-versenygép hiperautóvá: