Franciaország, Belgium, Hollandia, Norvégia, Ausztria, Spanyolország, Svédország és az Egyesült Királyság után a Tesla bejelentette, hogy megnyitja a Supercharger-hálózatot minden elektromos autó számára további öt európai országban: Dániában, Finnországban, Németországban, Luxemburgban és Svájcban.

Mostantól tehát 13 európai országban az elektromos autók vezetői hozzáférhetnek a Tesla Superchargerekhez, hogy feltöltsék magukat elektronokkal. Úgy tűnik, a Tesla fel akarja gyorsítani a program fejlesztését, ellentétben azzal, amit az elején bejelentettek, amikor a gyártó azt akarta, hogy a Superchargers megnyitása fokozatosan és lassan történjen. 

Mindössze nyolc hónappal azután, hogy az első SuperChargereket megnyitották minden elektromos autó előtt, a Tesla bejelentette, hogy a hálózat lett az első 150 kW-nál nagyobb teljesítményű nyilvános gyorstöltő hálózat Európában. Az amerikai autógyártó a következő hónapokban és években több Superchargert nyithat a profit növelése érdekében. Ezt lépésről lépésre fogják megtenni, mivel Elon Musk biztosan nem akarja feláldozni a szolgáltatás minőségét.

A Tesla is szembesül néhány problémával, például Észak-Amerikában, ahol az autók különböző konnektorokat használnak, amelyek nem kompatibilisek egymással. Az Egyesült Államokban például a Tesla más dugót használ, mint a Combo vagy a CCS dugó. E probléma orvoslására Elon Musk azt mondta, hogy CCS-csatlakozókat szeretne az új Superchargerekhez hozzáadni, hogy az elektromos autók szélesebb köre csatlakozhasson hozzájuk.  


Mindeközben eladásra kínálták az egyetlen olyan Enzo Ferrarit, amely fehér színben gurult ki a maranellói gyárból. Képekért és részletekért kattints ide!