A Cupra Tavascan Extreme E nem csak az elektromos versenyzés számára készül, hanem alapjául szolgál a gyártó jövőbeli sportterepjárójának is.

A Cupra gyári csapattal vesz részt a bajnokság első szezonjában, amely többek között Grönlandon, Szenegálban és Szaúd-Arábiában zajlik. Az Abt Sportline technikai segítségével működő csapatban a sokszoros DTM-győztes Mattias Ekström és a Dakar-győztes Jutta Kleinschnidt is megtalálható


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Egyelőre még műszaki adatokkal nem szolgáltak a spanyolok az új Tavascan koncepciójáról, de az idei Extreme E autók 550 lóerősek, 4,5 másodperc alatt gyorsulnak fel 100 km/h-ra, 54 kWh-s akkumulátorral szereltek, és 1780 kilót nyomnak.

A Cupra a gyártás során rengeteg 3D nyomtatott anyagot használt fel, így az esetleges sérülések esetén a versenyeken akár a helyszínen is le tudják majd gyártani azokat.
A karosszéria pedig lenszál erősítésű műanyagból készült, amely jóval könnyebb és környezetbarátabb a szénszálnál.


Mindeközben egy brit videósnak olyan élmény adatott, amely nem sokunknak fog az életben: Egy Pagani Zonda F-et próbálhatott ki az Autobahn sebességkorlátozás nélküli szakaszán. Az eredményt itt lehet megtekinteni.