A Ferrari Speciális Projektek részlege ismét megcsinálta - a One-Off program keretében egy egyedi szuperautót épített. Ezúttal a donor egy Spyder 812 GTS volt, az ügyfél pedig egy tajvani gyűjtő. Az autó az SP51 nevet kapta.

Teljesen egyedi karosszériaelemeket és fényszórókat, valamint új 20 colos kerekeket kapott. A külső borítás szénszálas megerősítésű műanyagból készült. A karosszéria és az alcantara ülések a történelmi Rosso Passionale vörös árnyalatban pompáznak, fehér és kék csíkok futnak végig a külső és belső téren, utalva az 1955-ös Ferrari 410 S-re.

A belső tér nem sokat változott. Úgy tűnik, az erőmű sem: legalábbis a gyártó nem tájékoztatott minket semmilyen technikai módosításról. A 812 Gran Turismo Spider alapfelszereltségben egy 6,5 literes dízelmotorral van felszerelve, amely 800 lóerős és 718 Nm teljesítményű, hétfokozatú robottal, amely az összes erőt a hátsó kerekekre továbbítja.

Mennyibe került a Ferrari SP51 a vásárlójának? Ahogy szokták, most sem részletezik, de figyelembe véve, hogy az autót szinte a nulláról fejlesztették ki, néhány millió euróról beszélhetünk.

Az évtized elején a Ferrari Special Projects részlege már több egyedi autót is készített, köztük az SP48 Unicát és a BR20-at.


A BMW 767iL egy komolyan előremutató koncepció volt, egy hatalmas V16-os motorral. Ez is lett a veszte. A motor akkora volt, hogy hűtőnek már nem volt hely a motortérben. Itt írtunk róla részletesen, sőt, egy videót is meg lehet róla nézni.