„Az R8 a márkánk egyik ikonja. De a múlt ikonjai nem feltétlenül a jövő ikonjai. Az R8 utódja nem csak egy R8 lesz elektromotorral. Egy R8-nak kell lennie, de másnak“ - mondta Wortmann a Top Gearnek adott interjúban.

Ezzel együtt elgondolkodtató az is, hogy vajon a következő R8-at egyáltalán még R8-nak fogják-e hívni. Van azonban egy németországi jelentés, amely jó hír lehet az R8-rajongóknak. A top Auto Bild szerint már 2023-ban számíthatunk egy teljesen új változatra. A kiadvány nem bocsátkozott túlságosan a részletekbe, de néhány érdekes jóslatot tettek.

Elmondásuk szerint a 2023-as R8 valószínűleg a 4,0 literes V8-as motort fogja használni. Ha ez így van, az az R8 szívó motoros korszakának végét jelenti. A 4,0 literes V8-as egy pár turbófeltöltővel rendelkezik, teljesítménye 453 lóerő (338 kilowatt) és 641 lóerő (478 kilowatt) között mozog. Ezt a motort a Volkswagen Auto Group számos modelljében használják, az Audi RS modellektől a Lamborghini Urusig.

Az Auto Bild úgy számol, hogy a 2023-as R8 körülbelül 700 lóerős (515 kilowatt) lesz, és valamilyen hibrid asszisztenssel rendelkezik majd. Mindezek mellett hozzáteszik, hogy nem szabad kizárni egy tisztán elektromos hajtású modellt sem. Az Audi egyébként néhány évvel ezelőtt már próbálkozott egy akkumulátoros R8-assal. Az R8 e-Tron néven futó modell nem volt éppen egy bombasiker, kevesebb mint 100 darabot adtak el belőle a gyártása során. Most, hogy az elektromos autók már jócskán elterjedtek, az Audi újra megpróbálkozhat egy elektromos szuperautóval a későbbiekben.

Egyelőre nincs hivatalos megerősítés az Audi részéről, hogy folytatják-e az R8 vonalát. Úgy tűnik, hogy várnunk kell néhány évet, hogy megtudjuk, végig fogják-e vinni.


Mindeközben előkerült egy felvétel egy roppant szerencsétlen és igen drága balesetről, ahol egy Bugatti karcolt meg egy Lamborghini Aventadort. Itt lehet megtekinteni.