Nem titok, hogy a Volkswagen Amarok pick-up új generációja valójában egy áttervezett Ford Ranger lesz. Mivel azonban a német márka gépét még nem mutatták be, csak találgatni lehet, hogy mennyire fog különbözni az amerikai eredetitől.

Egy friss teaserben a Volkswagen megmutatta a pickup műszerfalát, ami szinte semmiben sem különbözik a Fordtól - persze a kormányon lévő embléma más. A központi 12 colos multimédiás kijelző azonban egyértelműen a Ford Rangerből származik.

Ez utóbbi a Ford SYNC4 operációs rendszerrel van felszerelve. A pickup esetében ez azt jelenti, hogy az érintőképernyőn megjelenő menü segítségével teljes mértékben vezérelhető az összkerékhajtás váltója, egészen a hátsó differenciálmű bekapcsolásáig.

A Volkswagen a pickup méreteiről is elárult valamit. Hosszában 100 mm-rel hosszabb lesz, mint az előző modell, szélességében pedig 40 mm-rel vastagabb. Ez utóbbi némi zavart okoz, tekintve, hogy az új Ranger nem szélesebb, hanem éppen ellenkezőleg, keskenyebb, mint a régi VW Amarok. Valószínűleg a németnek szélesebbek lesznek a sárvédői. A jármű hasznos teherbírása is 1200 kg-ra nő.

A pickup hátulját egy korábbi teaserben V6-os felirattal láttuk, és azóta találgatjuk, hogy Volkswagen vagy Ford motor lesz-e, hiszen mindkét márka rendelkezik megfelelő egységgel ezzel a hengerelrendezéssel, mind dízel, mind benzines kivitelben.

Az új Volkswagen Amarok teljes premierje idén július 7-én lesz.


Mindeközben John DeLorean lánya elmondta a véleményét az apja nevével fémjelzett DMC Alpha5-től, de többnyire keresetlen szavai voltak. Itt írtunk róla részletesen.