Tavaly csupán 1300 SL-t adott el a Mercedes, közel tizedannyit, mint a 2000-es évek elején megszokott volt. Kulcsfontosságú tényezők azonban, mint a cég kínálatának koronadísze, illetve hű vásárlói mégis a piacon tartják.

Michael Knoller, a Mercedes-AMG sales- és marketingigazgatója a Car and Drivernek ismerte el, hogy a modell eladásai nem az igaziak az SUV-roham miatt, ráadásul saját portfoliójuk növekedése sem tett jót nekik.

A Mercedes-Benz SL kereskedelmi sikereire a Lexus LC érkezése is hatással volt, mely csak idén 3000 példányban kelhet el, 35%-os növekedést érve el 2020-hoz képest. Ráadásul egy autós kutató és tanácsadó cég elnöke, Alexander Edwards szerint a Tesla „mindenki mást félresöpört” és 2021-re eljutott oda, hogy a teljesítményközpontú autókat keresők is komolyan veszik őket.

Arról, hogy az SL miért van még mindig a piacon, Knoller a modell múltját és hű vásárlóit emlegette fel: „Számunkra fontos az SL-t a portfolióban tartani, mert ez az egyik legendánk az 50-es évektől kezdve."

"Minden évtizedben van egy SL, amely annak a kornak az életstílusát tükrözi. Az SL-vásárlók a leghűségesebbek, szóval nem csak marketingről van szó, legitim kereslet van rá és hatalmas bevételeket hoz így is.”

Knoller hozzátette, hogy az SL-hez hasonló járművek tökéletesek „azokra a különleges alkalmakra, amikor a vásárlók csak jól akarják érezni magukat a barátaikkal.”


Mindeközben a Top Gearnél megválasztották az Év Autóját, és valószínűleg nem túlzunk, ha azt mondjuk, óriási meglepetés született. Az eredményről itt írtunk.