A Cupra Formentor még exkluzívabbá válik. Néhány hónappal az öthengeres motorral szerelt VZ5 bemutatása után a spanyol sportmárka bemutatja a VZ5 Taiga Grey-t, egy limitált és számozott változatot, amely világszerte mindössze 999 példányban kapható, 70 500 eurós, azaz kb. 27 millió forintos indulóárral.

Ami a Formentor VZ5 Taiga Greyt megkülönbözteti a többitől, az az egyedi alapfelszereltség, kezdve a Taiga Grey karosszériaszínnel.

Ezen kívül LED-mátrixos fényszórók (néhány hétig opcióként a többi Formentor felszereltséghez is elérhető), 20 colos VZ5 könnyűfém keréktárcsák, VZ5 azonosító jelvény, Top View Camera, elektromos hátsó ajtó és hátsó kihúzó szénszálas betétekkel és négy, átlósan elhelyezett kipufogóvégződéssel mind kaphatóak.

Az utastérben eközben Dinamica fekete szövetből és sötétbarna bőrből készült sportülések találhatók, kontrasztos varrással. Az utasoldalon lézergravírozás is van a Taiga Grey példány számozásával.

A Formentor teljesítménye változatlan. A 2.5-literes TSI L5 (ugyanaz, mint az Audi RS 3-ban) összkerékhajtással és a hétfokozatú DSG duplakuplungos váltóval párosul, továbbra is 390 lóerős és 480 Nm-es, és igazi sportkocsis teljesítményt nyújt 4,2 másodperces 0-100 km/h sprinttel és 250 km/h-ra korlátozott végsebességgel.

Az erőteljes öthengeres mellett a Formentor VZ5 Taiga Grey a dinamikus nyomatékelosztás érdekében a Torque Splitter technológiára támaszkodik. A rendszer a hátsó tengelyen helyezkedik el, automatikusan és függetlenül kezeli az egyes hátsó kerekek nyomatékát. Így a Cupra kanyarodáskor több vagy kevesebb nyomatékot tud küldeni a legkülső vagy a legbelső kerékre, növelve az agilitást és javítva a menetdinamikát.

Ráadásul a pályán a Drift üzemmóddal szórakozhatsz, amely teljesen kikapcsolja a menetstabilizálót, és a nyomaték 100 százalékát egyetlen hátsó kerékre küldi, lehetővé téve az irányított driftelést.


A Lidl mindeközben Németországban újabb autót kezdett árulni, egy kínai márkától. A részletekről itt írtunk.