Wolff: Nem biztos, hogy miénk a leggyorsabb autó…
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff úgy véli, hogy Max Verstappen törölt körideje megmutatja, hogy a Red Bullban megvolt a potenciál a pole megszerzésére, így nem biztos abban, hogy az övék lenne a leggyorsabb autó.
Toto Wolff, Executive Director Business, Mercedes AMG
Steve Etherington / Motorsport Images
A Portugál Nagydíj időmérő edzésén Mercedes első sor született, míg a nagy rivális Red Bull a második sorból rajtolhat Portimaóban. A történtek ellenére a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff arról beszélt, nincs meggyőződve arról, hogy sikerült lehagyniuk a Red Bullt időmérős tempóban.
„Nem biztos, hogy miénk a leggyorsabb autó, de nagyot léptünk előre” – jelentette ki az osztrák, ezután rátért Verstappen törölt köridejére.
Mint ismert, a holland pilóta idejét azért törölték, mert a 4-es kanyarnál elhagyta a pályát, és mint utólag kiderült, ez a köridő elég lett volna a pole-hoz – helyette viszont Valtteri Bottas szerezte meg az első rajtkockát.
„1:18.2-t futott Max, de ezt az időt törölték pályaelhagyás miatt. Talán fél tizedmásodpercet nyert ezzel, de nem többet. Másrészről Valtteri első Q3-as köre nagyon jól sikerült, ezért azt gondolom, sokat tudtunk fejlődni az időmérőn, talán most vagyunk ugyanazon a szinten, mint ők. Jó autónk van.”
A Q3 utolsó köreinek megkezdése előtt a Mercedes úgy döntött, hogy a közepes keveréket teszi fel a lágy helyett, és végül nem tudott javítani a német istálló duója. Wolff nem tudja, hibás döntést hoztak-e, mivel azok sem tudtak javítani, akik ugyanolyan gumin teljesítették az utolsó körüket is.
„Az volt a célunk, hogy 1:17.7-et fussunk a közepeseken, aztán úgy döntöttünk, hogy először megnézzük, hogyan teljesítenek a lágyak a Q3-ban, és ezt követően döntünk arról, hogy piros vagy sárga oldalfalú abroncsokkal zárunk.”
„Végül azt a döntést hoztuk, hogy a közepeseken próbáljuk meg az utolsó kört, mert lassúnak tartottuk az 1:18.3-as időt. Hogy helyes döntést hoztunk-e? Fogalmam sincs. Ez van, egyébként senki nem lett gyorsabb a második körén, Max is először 1:18.2-t ment, a Q3 végén pedig 1:18.7-et” – zárta Wolff.
Egy elképesztő onboard: ilyen egy rajt Monacóból Hunt legendás autójával! (videó)
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások