Wolff megvédte a fizetős pilótákat

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke úgy érzi, a vagyonos édesapja miatt rendkívül igazságtalan előítéletek vannak Lance Strollal szemben, holott szerinte maximálisan megérdemli a helyét a Forma-1-es rajtrácson a teljesítménye alapján.

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Zak Mauger / Motorsport Images

Akármeddig visszamehetünk a Forma-1 történelmében, minden ponton fogunk találni úgynevezett „fizetős pilótákat”, akik a szponzori hátterüknek köszönhetően szerzik meg egy adott csapat teljes éves ülését. A fizetős pilótákkal szemben jelentős stigma él, ugyanis néhányuk valóban az F1 történetének legrosszabb versenyzőiként vonultak a történelemkönyvekbe.

A jelenlegi mezőny kapcsán általában a két kanadai nemzetiségű pilótát, Lance Strollt és Nicholas Latifit szokták kiemelni, hogy ők a főként édesapjuk pénzének köszönhetik a lehetőséget, amit a Forma-1-ben kaptak. Ez a sor bővülhet jövőre, ugyanis nagyon úgy néz ki, hogy az orosz Nyikita Mazepin a Haas pilótája lehet a szintén édesapjának köszönhető pénz miatt.

Rengeteg aggodalom merült fel ilyen téren az F1 kapcsán, hogy a száguldó-cirkusz már elmozdult a hagyományos meritokráciától, ami egy versenysportban elengedhetetlen, és inkább a dollárjeleket részesítik előnyben, mint a valós teljesítményt. Toto Wolff azonban ezzel nagyon nem ért egyet:

„Mutassatok nekem egy olyan pilótát, aki nem tudás alapján került be. Vegyük alapul Lance-t, akivel szemben egyáltalán nem vagyok elfogult, mivel én is hiszek a meritokráciában. Lance megnyerte az olasz F4-es és a nemzetközi F3-as bajnokságot, kétszer is dobogós lett az F1-ben, és már indult első sorból is”

Még több F1 hír:

„Egyáltalán nem értek azzal a véleménnyel egyet, hogy csak azért, mert az édesapja milliárdos, nem megérdemelt, hogy a rajtrácson van. Szerintem nagyon előítéletesek vele szemben, ami határozottan nem tetszik” – védte a kanadait Wolff.

„Nem tud azzal mit kezdeni, hogy az édesapja a saját területén ekkora sikereket ért el. Sőt, azt gondolom ennek viszonylatában még kiemelkedő is, hogy ilyen környezetben úgy döntött, az egyik legkompetitívabb sportágat választja a világon, szerintem ebben nem lehet vita”

Wolff megvédte Latifit és Mazepint is ebből a szempontból, valamint hozzátette, hogy jelenleg sokkal kevesebb „klasszikus” fizetős pilóta van a mezőnyben, mint a Forma-1 történetének korábbi szakaszaiban:

Lance Stroll, Racing Point RP20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Lance Stroll, Racing Point RP20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images

„Nicholas több futamot is nyert a Forma-2-ben, és az idei első szezonjából még nem tudtuk igazán leszűrni, hogy mire képes. Nem ugyanazok az állapotok uralkodnak, mint nagyjából tíz éve, már arra sem emlékszem, hogy hívták azokat a pilótákat, akik junior kategóriabeli futamgyőzelem nélkül kerültem fel az F1-be” – fejtette ki Wolff.

„A jövő évre vonatkozóan ne legyünk előítéletesek Nyikitával szemben sem. Nyikita az elmúlt évben már egyértelműen az élmezőny tagja volt az F2-nek, futamokat is nyert, illetve folyamatosan harcban van a győzelmekért”.

„Szerintem most kifejezetten előnyös helyzetben vagyunk, néhány éve még sokkal többen a pénzük miatt kerültek be. Lehet, hogy rosszul emlékszem, és nem is akarok megnevezni senkit, de szerintem pontosan tudjuk, hogy kikről beszélek” – zárta Wolff.

Ez lehet az Alfa Romeo jövő évi párosa.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Minden jel arra mutat, van miért, de Kvjat nem aggódik Forma-1-es jövője miatt
Következő cikk Prost szerint már jövőre dobogóra állhat Alonso és Ocon is

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország