Videó: pilótacsere Zanardival, aki Jimi Hendrixnek érzi magát
Alex Zanardi újabb mérföldkőhöz érkezett karrierje során, ugyanis januárban a Daytona 24 óráson áll rajthoz egy BMW M8 GTE-vel, amit kizárólag a kezeivel irányít az olasz versenyző. A hétvégén zajló Roar alatt a versenyzőcserét is gyakorolja a csapat, amiről videót is közöltek a garázsból.
Alex Zanardi, BMW Team RLL
Michelin Sport
Zanardi a 24-es rajtszámú autóval indul a BMW Team RLL színeiben a GT Le Mans (GTLM) kategóriában, autótársai John Edwards, Jesse Krohn és Chaz Mostert lesznek a hétvége folyamán január 24-27. között. Ez lesz Zanardi első versenye Észak-Amerikában azt követően, hogy 2001-ben mindkét lábát elvesztette az EuroSpeedway Lausitzen egy súlyos baleset következtében, ami Champ Car-autóval történt.
„Az élet valójában lehetőségek kérdése, ez pedig olyan lehetőség, amivel határozottan élni akarnék”- mondta Zanardi. „Mindig is a szemem előtt lebegett a 24 órás verseny, a Rolex 24 at Daytona. Miután európai vagyok, az emberek vélhetően úgy gondolnák, hogy Le Mansba akarnék menni, de valójában Amerikában nőttem fel mint versenyző. Mindig az volt az álmom, hogy itt legyek. Nagyon régóta vagyok a motorsportban, és majdnem elérkezett a lezárás ideje, de szerencsére, még mielőtt utoljára lemenne a függöny, itt vagyok, és a BMW gyári masinájával megyek az RLL-csapatnál - nagyon izgatott vagyok.”
Zanardi minden funkciót a kezeivel old meg a kocsiban, ami kívülről talán könnyűnek tűnhet az átalakítások miatt, de szó sincs erről.
„Megeshet, hogy mindez nem tűnik olyan bonyolultnak, de valójában az”- mondta a feladatról. „Kapcsolókat és gombokat kell kezelnem, miközben vezetek. Szinte nincs olyan pont, amikor legalább az egyik kezem elég szabad lenne ahhoz, hogy csak egy műveletre koncentráljak. Lehet, hogy nyomnom kell egy gombot, miközben az ujjaimmal adom a gázt a kormány mögött lévő gyűrűvel. Megeshet, vissza kell váltanom, miközben nyomom a fékkart. Kicsit úgy érzem magam, mint Jimi Hendrix: mindkét kezemmel játszok”- mondta frappánsan Zanardi, aki tavaly ötödik lett Misanóban a második DTM-futamon beugrósként, melynek keretében az új kezelőszerveket is tesztelték.
Videók a pilótacsere gyakorlásáról:
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások