Vettel túl nagy nyomás alá kerülhetett a Ferrarinál

Már önmagában az nagy nyomást jelent, hogy valaki a Forma-1-ben versenyez, de teljesen más, ha mindez a Ferrarinál történik meg, ahol rendkívül magas a nyomás, és azt még a nagyobb versenyzők közül is kevesen tudták kezelni. Michael Schumacher egy igazi idol lehet, ebből a szempontból is, mert az évek alatt teljesen maga köré építette az alakulatot, és a nyomást a saját személye jelentette, nem pedig fordítva.

Sebastian Vettel azzal a céllal érkezhetett meg a Ferrarihoz, hogy valami hasonlót építsen ki Maranellóban, de egyelőre távol van attól, hogy mindez megvalósuljon, és nemcsak az eredményeket tekintve, mivel rengeteg kritikát kapott az elmúlt időszakban a hibái és a megingásai miatt. Mark Webber, aki egészen közelről figyelhette végig azt, hogy hogyan lesz Vettelből négyszeres világbajnok, a Reuters kérdésére egy fontos különbségre hívta fel a figyelmet.

„Ha a Red Bullt összehasonlítjuk a Ferrarival, akkor az olyan, mintha egy F3-as csapatról beszélnénk. A Ferrariról minden egyes nap van egy cikk a Gazzetta dello Sportban. Ez egy vallás, és mindez nem könnyű egy versenyzőnek. Ha megnézzük, hogy a Ferrari mikor volt a legjobb, akkor vissza kell mennünk az időben, amikor még Ross Brawn és Jean Todt voltak ott. Egy nagy kulturális összesség volt ott, és azt hiszem, ez még mindig egy kis hiányzó láncszemet jelent a kapcsolatban.”

Webber szerint azonban nem kérdés, hogy Vettelben még mindig megvan a kellő potenciál ahhoz, hogy győzelemre vezesse a Ferrarit, de ehhez nyugalomra van szüksége, vagy legalábbis több nyugalomra, mint jelenleg. Az ausztrál úgy látja, a németnek kevesebb felelősséget kell vállalnia a csapatban, hogy jobban teljesítsen. „Még mindig megvan benne, de igazi kihívást jelent a Mercedes-Hamilton faktor előtt lennie.”

„Lewis közben a bajnokság megnyerése felé halad, és nyilvánvaló, hogy a Mercedes a konstruktőri címet is be fogja húzni. Túlságosan is erősek. A Ferrarinak pedig nincs elegendő tölténye a harcra. Ez olyan, mint egy futballcsapat, és a Mercedes hozza az eredményeket. A Ferrarinak pedig mindenre szüksége van ahhoz, hogy kiálljon.”