Vettel a Forma-1 nagy pénzcsinálója

Hamilton  489 millió eurót (közel 160 milliárd forint) keresett, amióta F1-versenyző, ezzel már előzi Michael Schumachert, aki számítások szerint csak 25 millió euróval marad el, míg a harmadik Fernando Alonso lemaradása sem jelentős, ám a brit még simán növelni fogja a különbséget. A brit fizetéséből más sorozatok egy évig elélnének, ám természetesen senki sem panaszkodhat a száguldó cirkusz mezőnyéből. A statisztikák szerint a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel ugyan 100 millió euróval marad el Hamilton mögött, ugyanakkor a német is vezet egy pénzügyi statisztikát.

Vettel a Pitpass.com-on megjelent elemzés szerint a Forma-1-ben a legtöbb pénzt kereste csapatának. Az írás szerint a csapatoknak járó összegek nem ismertek, ám az igen, hogy a teljes mezőny az elért eredmények után 702,6 millió fontot kapott 2018-ban. A nyereményalap egyik felét a legjobb tíz csapat között osztják ki az versenyeredmények alapján, míg a másik felét az a tíz csapat kapja, amely az előző három világbajnoki szezonból legalább kettőben az első tízben végzett.

Ugyanakkor a 2013-as adatokat kielemezve világossá válik, hogy a sportág bevételének 7,5 százaléka a három legerősebb csapat zsebében landol, ez körülbelül 100 millió euró szezononként, és ez a 'Konstruktőri Bajnoki Bónusz'. Mivel ez az összeg az adott évet megelőző négy világbajnokság eredményein alapul, a Ferrari, a Mercedes és a Red Bull ezt az összeget az aktuális eredményektől függetlenül garantáltan megkapja. Ezentúl a Ferrari például kap egy úgynevezett 'történelmi bónuszt', miután az olasz a sportág egyik legkitartóbb márkája, az 1000 futamból 975-ön indult Ferrari, és ahogy a konstruktőri bónusz, úgy ez is független az adott év eredményeitől.

És a Forbes most számításokat végzett azzal kapcsolatban is, hogy a pilóták a szerzett pontjaik alapján mennyi pénzt kerestek az évek során a csapataiknak, és eszerint Sebastian Vettel főnyeremény volt a csapatoknak, amelyben szerepelt. A Ferrari német versenyzője az évek folyamán 393 millió fontot nyert csapatainak, Hamilton 346, míg Kimi Räikkönen 297 millió fontot versenyzett össze a pontokkal. A jelenlegi mezőnyből Lance Stroll a sereghajtó, a kanadai eddig 25,6 millió fonttal járult hozzá csapatai költségvetéséhez.

A számítást elvégzők ugyanakkor nem győzik hangsúlyozni, hogy ez a 2018-as év végéig szerzett pontok szerint lett kiszámolva, valamint, hogy hiába szerzett eggyel több vb-címet Hamilton Vettelnél, és kezdte előbb F1-es karrierjét, a számításokba belevették a 2007-es évet is, amikor a McLarentől 166 pontot vettek el, és így a büntetés miatt 0 ponttal a konstruktőri vb-tabella végén zárt a wokingi csapat. Ráadásul bemutatkozása óta csak egy szezon volt, amikor Vettelt legyűrte a csapattársa, 2014-ben Daniel Ricciardo szerzett több pontot nála.

A lap elemzésében kiemeli Nico Hulkenberget, aki 193 millió fontot nyert pályafutása során a csapatainak, és ezzel a legsikeresebb nem világbajnok ezen a téren.