Verstappennek kellemes meglepetés volt a péntek Szocsiban
Max Verstappen végzett az élen az Orosz Nagydíj második szabadedzésén, a Red Bull holland versenyzője elégedetten nyugtázta az eredményt, különösen a Szingapúrban történtek fényében.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, runs wide
Mark Sutton / Motorsport Images
A szocsi első tréningen Charles Leclerc végzett az első, míg Max Verstappen a második helyen, míg a délutáni foglalkozáson már a Red Bull hollandja lett az első, méghozzá biztató előnnyel. Verstappen és a Red Bull számára az elmúlt versenyhétvége csalódást keltett, a szingapúri viadal előtt úgy tűnt, hogy az osztrákok autója versenyképes lehet, ám végül Verstappen sem tudta felvenni a versenyt a Ferrarikkal.
A szocsi péntek is a Ferrari fölényével indult, ám délutánra kicsit megkeveredett az első edzésen felállt sorrend. Verstappen 335 ezreddel előzte meg végül Leclerc-t, és ezzel nagyon elégedett volt. Csapattársa ugyanakkor komolyabb gondokkal küzdött, Alexander Albon csak a 10. helyen végzett, és két másodperccel maradt el a legjobb ideje Verstappenétől.
"Igen, ez különösen jó, mert a szingapúri hétvége nehézre sikerült, de tudtunk belőle tanulni, megértettük, mi romlott el. Eddig ezen a hétvégén minden nagyon pozitív" - jelentette ki a második edzést követően Verstappen, akinek autójában taktikai motorcserét hajtottak végre, így vasárnap ötrajthelyes büntetéssel áll majd fel a rajtrácsra.
"A büntetést az időmérő után kapjuk, szóval ez egy normális időmérő lesz. Nem vagyok nagyon csalódott a büntetés miatt, itt lehet előzni és ha gyors vagy, az élre kerülhetsz. Ha Szingapúrban kapjuk ezt a büntetést, az sokkal fájdalmasabb lett volna. Ez csak öt hely" - mondta Verstappen, akit arról kérdeztek, hogy akkor vasárnap a győzelem a cél? "Nem tudom, erről még korai beszélni, de ez legalább egy pozitív kezdés."
A Red Bull hollandja szerint a csalódást keltő elmúlt hétvége után Szocsiban eddig jól működik az autó. "Különösen az utolsó szektorban, de az elsőben is. A hossz egyenes után jön a 3-as kanyar, és ott is nagyon versenyképesek vagyunk. Ez egy pozitív nap volt, elég sok mindent kipróbáltunk, és működtek" - jelentette ki magabiztosan Verstappen a második tréning után, és azt is hozzátette, hogy érzi az új Honda-motor erejét is.
Robert Kubica 2009-ben még a BMW Sauber versenyzője volt, és a lengyel is sokat készült az új szabályváltozásokra a csapatával. A bajorok nem sokkal később távoztak.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások