Verstappen sajnálja a büntetését, de örül, hogy végig Hamilton nyakán tudot maradni

A fiatal holland bár így lecsúszott a dobogóról, de a legfontosabb számára az, hogy nyomás alá tudta helyezni a Mercedest.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, battle in the pit lane

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Mint ahogyan írtuk beszámolónkban, megszakadt a Mercedes kettős győzelmi sorozata, miután a Monacoi Nagydíjon mind Sebastian Vettel, mind Max Verstappen beért a két német autó közé – más kérdés, hogy a holland versenyzőt a versenybírák öt másodperces (illetve két büntetőpontos) szankcióval sújtották, mivel a Leclerc és Hülkenberg összeakadása utáni biztonsági autós szakaszban a boxkiállásnál Bottast veszélyeztetve engedték vissza őt a pályára - a finnek újból be is kellett jönnie a boxba.  Az osztrák gárda versenyzője ezzel lemaradt a pódiumról, de ennek ellenére látja a pozitívumot mai teljesítményében:

„Persze, hogy sajnálatos a büntetés, mindig az, de tényleg mindent beleadtam, hogy elmenjek Lewis mellett. Próbáltam folyamatosan nyomást gyakorolni rá, ő pedig folyamatosan próbálta növelni a sebességét, aminek következtében szép lassan megette a gumijait, én pedig még jobban elkezdtem letolni a pályáról. Jó verseny volt, biztosan jobb lett volna, hogyha a dobogón végzek, de ha a tempónkat nézzük, szerintem nagyon jók voltunk ma.”

Még több F1 hír:

A csapat, akik így végül a negyedik és az ötödik helyet szerezte meg magának Verstappen és Gasly révén (illetve a francia megfutotta a verseny leggyorsabb körét is, ami plusz egy pontot hoz a konyhára), örülhet így is, hiszen Leclerc korai búcsúja miatt, még ha minimálisan is, sikerült faragniuk hátrányukból a Ferrarihoz képest.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, battle in the pit lane

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, battle in the pit lane

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

„Szóval maximálisan tisztában voltam azzal, hogy büntetést kaptam, emiatt is próbáltam meg keményebben nyomni. Mindent megtettem, amit csak lehetett, de előtte szükségem volt arra, hogy a gumikat életben tartsam, mivel máskülönben esélyem sem lehetett volna. Ha akkor erre nem figyelek, akkor azok nem tartanak ki olyan sokáig.”

„Képes voltam nyomás alá helyezni Lewist, és gyorsabb is voltam nála, de csak egy olyan pont volt, amikor beszúrhattam volna. Meg kellett tennem, mert egyrészt ott volt a büntetésem, másrészt közeledtünk a végéhez. Láttam, hogy a pálya bizonyos pontjain küszködik, mert a gumijai elhasználódtak. Megpróbáltam közelebb kerülni, de nem tudtam, mert jól gyorsított ki. És igazán ezen múlt.”

„Nem hiszem, hogy nagy dolog lett volna az a koccanás kettőnk között. Az első szárnyamról volt szó, nem többről. Mindenféle dolgot megpróbáltam ellene, és azt gondoltam, hogy néhány körrel később majd későn fékezek, és bebújok. Összeért a két autó, de nem volt belőle kár. Sajnálatos, hogy nem sikerült, és lemaradtam a dobogóról, mert megérdemeltük volna, és nagyon gyorsak voltunk. Nyerhettünk is volna, de nem volt szerencsém.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Kvjat nagyot ment a Toro Rossóval Monacóban: egy boldog orosz
Következő cikk Monacóban is nagyot villantott Sainz és a McLaren

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország