Verstappen nem lát gyors megoldást az autók súlyának csökkentésére

A regnáló világbajnok szerint nem lehet rövid távon csökkenteni a Forma-1-es autók egyre növekvő súlyát, ami a 2022-es szabályváltozások egyik negatív hozadékának bizonyul.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18

Red Bull Content Pool

Komoly kihívás elé állították a száguldó cirkusz résztvevőit a szezon előtt bevezetésre kerülő szabályváltozások, hiszen az istállóknak gyakorlatilag egy teljesen új konstrukciót kellett kitalálniuk és megépíteniük 2022-re.

Bár a tesztek és szimulációk során igyekezett mindenki minden egyes részletet lemodellezni, néhány információra csak akkor derült fény, amikora versenyzők ténylegesen kigurultak az első szezon előtti tesztre.

A ground effect aerodinamikai kialakítás visszatérésével megjelent az autók delfinezése, és a becsültnél talán jóval nehezebbé is váltak a konstrukciók, amire több pilóta is panaszkodott az idény során.

Az autók súlyának növekedése egyébként az új biztonsági fejlesztésekkel áll összefüggésben, hiszen többek között megerősítették az ütközőszerkezetüket, így a konstrukciók nagyjából 46 kilogrammal lettek nehezebbek az új szabályrendszernek köszönhetően.

Még több F1 hír:

Az új generációs kocsik minimális súlyát 798 kilogrammban határozták meg, ha ehhez hozzáadjuk a limitbe nem számító 110 kilogrammnyi üzemanyagot, akkor az autók súlya meghaladja a 900 kilogrammot is a rajtrácson.

Összehasonlításképpen, a hibrid korszakban 595 és 642 kilogramm között mozgott az autók súlya üzemanyag nélkül. A drasztikusan megnövekedett tömeg miatt a pilóták úgy érzik, mintha a korábbiakkal ellentétben kamionokat kellene vezetni.

A Motorsport.com arról kérdezte Max Verstappent, mit gondol az új szabályok gyakorlati hatásairól, a holland pedig elmondta, úgy érzi, az autók most túlságosan nehezek és nem is lát gyors megoldást arra, hogy ez megváltozzon.

„Az új szabályok egyik pozitív hozadéka, hogy valamelyest könnyebben tudjuk üldözni egymást. Az autók viszont rendkívül nehezek, ami szerintem nem túl jó és nem is látok rá gyors megoldást“ - fogalmazott a Red Bull pilótája.

Még több F1 hír:

„Akad néhány dolog, amit érdemes lenne felülvizsgálni, mert egyes pályákon a követés sem lett semmivel könnyebb, hiszen túlmelegszenek az abroncsok. Nehéz megítélni egyelőre, mennyit javított a nézői élményen az új szabályrendszer“ - mondta Verstappen.

A hollanddal egyetért az Aston Martin versenyzője, Lance Stroll is, aki abban reménykedik, hogy a szabályok átvizsgálásával hamarosan agilisabbá válhatnak az autók.

„Úgy gondolom, egészen egyszerűen túl nehezek, szeretném, ha ez megváltozna a következő években. Sok mindent tudunk jobban csinálni, nekem ez jut először eszembe, amin változtatni kellene“ - mondta a kanadai.

 

George Russell is kifejtette véleményét a témával kapcsolatban és leszögezte, mivel a többletsúly mögött biztonsági intézkedések rejlenek, jelenleg nehéz lenne jelentős csökkenést elérni.

„Ahogy Lance és Max is elmondta, a könnyebb autók nagyszerűek lennének, de nem lehet mindent egyszerre elérni. A saját biztonságunk miatt nehezebbek a gépek, így nem igazán lehet kiválasztani olyan szegmenst, amelyből jelenleg engedni tudnánk“ - fogalmazott Russell.

Norris: Tavaly hagytam győzni Danielt

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Leclerc már elindult Spába – KÉPEK!
Következő cikk Nem lesz narancssárga lelátó Spában, új házirendet vezetnek be: tilos a tűzgyújtás és az alkoholfogyasztás

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország