Verstappen megúszta büntetés nélkül a Török Nagydíjat, Latifi figyelmeztetést kapott

Ezért a kihágásért általában ötmásodperces időbüntetés szokott járni, ez azt jelentette volna, hogy Max Verstappen és Alex Albon, aki 1,6 mp-cel volt mögötte, helyet cseréltek volna. A TV-közvetítésben úgy látszott, Verstappen átlépte, vagy legalábbis érintette a vonalat, de a felvételeket megnéző versenybírák szerint ez nem perdöntő bizonyíték, így megkímélték a hollandot.

„Több kamerából és szögből érkező, nagy felbontású videós bizonyíték megtekintése után a versenybírák nem találtak olyan perdöntő felvételt, melyen megállapítható, hogy a 33-as autó kétségkívül átlépte volna a bokszutca kijáratát a pályától elválasztó vonalat.”

A bírák a Haast sem büntették meg, amiért úgy tűnt, veszélyes módon engedték vissza Kevin Magnussent a pályára. A dánnak a kiállás után szóltak, hogy álljon meg, mert a csapat azt hitte, nincs rendesen rögzítve az egyik kerék, így a bokszutca végéből visszatolták. A csapattal beszéltek a versenybírák és végül nem ítélték meg veszélyesnek a helyzetet.

„A csapat képviselője szerint a bal hátsót felrakó szerelő nem volt biztos abban, hogy a gumi rendesen volt rögzítve, így óvatosságból megállították az autót. A bírák szerint a rendelkezésre álló bizonyítékok alapján nem dönthető el, hogy veszélyes körülmények között engedték-e el az autót.”

A harmadik verseny utáni vizsgálat már nem felmentéssel zárult, Nicholas Latifi megkapta újonc szezonja első figyelmeztetését, amiért meglökte Romain Grosjeant, mindkettejüket megpörgetve ezzel.

Az ütközés azután történt, hogy Daniel Ricciardo és Grosjean is megpróbálta megelőzni a kanadait, aki alulkormányzása miatt a Haasnak ment. A nehéz körülményeket a bírák enyhítő körülménynek tekintették:

„A 6-os autó (Latifi) kék zászlós figyelmeztetést kapott, és értesítették, hogy a 3-as (Ricciardo) és a 8-as (Grosjean) is érkeznek mögötte a nyolcas kanyar kijáratánál. A kilences kanyarban balra húzódott, azzal számolva, hogy mindkét autó elmegy mellette.”

„Ricciardo még a kanyar csúcsa előtt megelőzte, Latifi azonban a csúcshoz ért, amely nagyon csúszós volt, Grosjeannak tovább is kellett fordulnia, hogy a külső íven teljesítse a kanyart. Latifi alulkormányzott a csúszós részen és nekiment Grosjeannak. Bár ő a hibás, mentségére szól, hogy a kanyarban nagyon nehéz körülmények uralkodtak, így csak figyelmeztetést kap.”