Verstappen a piros helyett inkább a kéket vagy az ezüstöt választaná...
Max Verstappen talán nem tartozik azok a versenyzők közé, akik a Ferrariról álmodoznak. A holland jobban szereti a kék és az ezüst színt, bár elmondása szerint ennek semmi köze nincs a Ferrarihoz és a Mercedeshez.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
A 2020-as év több szempontból is nagyon izgalmasnak ígérkezik, mivel noha jóváhagyták és be is mutatták a 2021-es szabályokat, az új Concorde Egyezményt még egy csapat és gyártó sem írta alá. Ez pedig folyamatos aggodalmat jelent, és a pletykák szerint a Mercedes, a Renault, valamint a Honda is kiszállhat.
A Liberty Media a háttérben most minden erejével azon dolgozik, hogy mindenkit a rajtrácson tartson, és megtalálja a megoldást arra, hogy a mezőnyből senki se szálljon ki, mert ellenkező esetben a sportot igen komoly károk érhetik.
Már emiatt is izgalmasnak ígérkezik a jövő év, és akkor magáról a szezonról még nem beszéltünk, valamint az átigazolási időszakról, miután Lewis Hamiltonnak, Sebastian Vettelnek és Max Verstappennek sincs érvényes kontraktusa 2020 után.
A Sport Bild egy érdekes kérdést tett fel a hollandnak a jövőjét illetően, miszerint az ezüst vagy a vörös festéket választaná a falára. A frappáns kérdésre frappáns válasz érkezett Verstappentől, aki jót nevetett közben.
„A kedvenc színemet választanám, ami a kék.” És ha a kék nem választható? „Akkor az ezüstre voksolnék.” - mondta nevetve Verstappen. „Ennek azonban semmi köze sincs a Mercedeshez vagy a Ferrarihoz. Az ezüst egyszerűen jobban mutatna a falon, mint a vörös.”
„Ismerem a pletykákat és a spekulációkat, de ezek egyáltalán nem érintenek. Tudom, hogy megy ez, és azt is, hogy mit kell tennem – vezetni, olyan gyorsak, ahogy csak tudok. Ez az, amit élvezek. Ami pedig kívülről jön, az egyáltalán nem zavar.”
A sajtóban rendre Leclerc-t és Verstappent emelik ki a sajtóban a fiatal generációk képviselői közül, de a Red Bull versenyzője szerint nemcsak ők vannak magas szinten. Lando Norris és George Russell is kiemelkedő, csak egyszerűen az alattuk dolgozó autó nem versenyképes, különösen az F2-es bajnok esetében a mezőny végén.
„Azt gondolom, ez nemcsak Charles-ról és rólam szól. Lando Norris is nagyon tehetséges. Nagyon jó versenyző! George Russell megítélése pedig igen nehéz a Williamsben, de azt hiszem, ebben a generációban sokan vannak, akik a címért fognak harcolni, különösen, ha az idősebbek befejezik.”
A Jaguar i-PACE eTROPHY második versenyén egy látványos csattanást is láthattunk. Az elektromos hajtás miatt mindent tisztán hallani. A szűk utcai pályán csak a fal lehetett a végállomás.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások