Trulli szerint Alonso a karaktere miatt került ebbe a lehetetlen helyzetbe
Jarno Trulli, aki Fernando Alonso egykori csapattársa volt a Renault-nál, megerősítette, hogy már akkor egy nehezebben kezelhető figura volt.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
A kétszeres spanyol világbajnok tehetsége és sebessége vitathatatlan. Minden bizonnyal még mindig a legjobbak között van, de ennek ellenére 2019-től már nem fog a Forma-1-ben versenyezni, miután a Mercedes és a Ferrari sem tett számára ajánlatot.
Alonso azt mondta, a Red Bull volt az egyetlen a top-csapatok közül, akik többször is megkeresték őt egy ülés miatt, de nem látta a potenciált bennük ahhoz, hogy a Hondával a címért harcoljanak. A „bikák” ezt élesen tagadták, és elmondásuk szerint semmilyen ajánlatról nem volt szó a részükről az utóbbi időszakban.
A McLaren nagyon szerette volna, ha Alonso Wokingban marad, de nem zárták ki azt a lehetőséget, hogy egy nap újra nekik versenyezzen az F1-ben. A sztárpilóta szerint a mostani búcsúja nem feltétlen végleges, és megvan az esély rá, hogy 2020-tól újra a mezőnyben lesz. Ezt azonban csak egy versenyképes autóban tenné meg.
A hírek rendre arról szólnak, hogy a Mercedes és a Ferrari is amiatt nem ajánlott ülést a versenyzőnek 2019-re, mert egyszerűen túlságosan is problémás, nehezen kezelhető, valamint bomlasztja a csapategységet.
Trulli, aki a Renault-nál dolgozott Alonsóval, az Omnisport kérdésére a következőket mondta erről.
„Alonso egy nagyszerű csapattárs volt, de egyúttal egy erős karakter is. A csapatnak nem volt könnyű ezt kezelnie, és nemcsak versenyzőként, hanem magánszemélyként is, mint azt demonstrálta a karrierje során.”
„Sajnálatos módon a karaktere vezette ebbe a szituációba, hogy nincs esélye, noha az egyik legjobb.” – tette hozzá Trulli.
„Szimplán nem volt egy versenyképes autója, amivel az F1-ben maradhatott volna, így a visszavonulás mellett döntött, még akkor is, ha ez a pillanat mindenki számára eljön.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások