Todt: Szabályt módosítunk, hogy ne legyen még egy időmérős káosz

A forma-1-es Olasz Nagydíj kvalifikációján a versenyzők annyira nem akartak elől haladni, hogy végül a kilenc pályára vonuló versenyzőből csak ketten érték el a célvonalat időben, hogy elkezdhessék a gyors körüket még az időmérő lejárta előtt. Ezzel a szurkolók vesztették a legtöbbet, hiszen lemaradtak az időmérő garantált izgalmairól, ugyanakkor a csapatok közül szinte mind megértően nyilatkozott, mondván, hogy ebben a sportágban a győzelemért néha trükközni kell.

Persze a technikai feltételekből adódik, hogy néha szokatlanhoz kell nyúlniuk a pilótáknak, csapatoknak, és hogy ez nem kategóriafüggő azt jól mutatja, hogy az F3-ban hasonló esetért 17 versenyzőt büntettek meg. A száguldó cirkusz képviselői ugyanakkor megúszták a büntetést, hárman figyelmeztetést kaptak utólag. A DH.be pedig Törökországban kapott interjút Jean Todttól, az FIA első emberét pedig arról kérdezték, hogy mit tervez a szervezet a hasonló esetek ellen.

"Csak annyit mondhatok, hogy ilyesmi nem fordulhat ismét elő. Mert azon vagyunk, hogy megváltoztassuk a szabályokat. Azt nem akadályozhatjuk meg, hogy a pilóták akkor hagyják el a bokszot, amikor csak akarják, d megadhatunk egy minimum köridő, amelyet el kell érjenek" - jelentette ki a francia sportvezető, aki szerint erre a változtatásra a szurkolók miatt van szükség. "A nézők azért jönnek, hogy műsort lássanak, márpedig, amit láttak az inkább veszélyes volt. Amilyen gyorsan csak lehet, meg akarjuk változtatni a szabályokat."

Michael Masi versenyigazgató már az Olasz Nagydíj helyszínén jelezte, hogy Szingapúrban nagyobb megbeszélést tartanak az ügyben, később az is kiderül, hogy Masi küldött feljegyzést az időmérő kapcsán előzetesen, ám a csapatok nem nagyon foglalkoztak a versenyigazgató aggodalmaival.

Tragikus képsorokkal sokkol a legújabb NASCAR-film, melynek alapját egy igazi barátságon alapuló szívszaggató történet adta.