A Porsche vezetői lerántották a leplet a vállalat elektromos hajtást illető terveiről, így derült ki többek között az is, hogy jelen pillanatban a 718 Cayman utódja a legesélyesebb a teljes egészében elektromos hajtásláncra. Hivatalos döntés még nem született, ám nagyon közel járnak hozzá, az autó pedig a következő egy évben el is készülhet.

A német gyártó a riválisokhoz hasonló komoly erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy minél több elektromos autót tudjon nyújtani az ügyfeleknek. A cél, hogy 2025-re az értékesített modellek fele mát tisztán elektromos vagy hibrid hajtáslánccal rendelkezzen. Ennek eléréshez jó kiindulóalap lehet a frissen bemutatott Porsche Taycan, ám hamarosan társa is akad majd, hiszen 2022-ig a tisztán elektromos Macan is megérkezik a kínálatba.

Új Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

"A sportautók szegmensében sem mehetünk el szó nélkül az elektromos hajtás mellett. Reagálnunk kell, ám egy elektromos 911 elkészítése talán túlságosan is nehéz lenne. A 718 azonban ideális alanynak tűnik, építhetünk hozzá egy vadonatúj platformot, amit aztán más gyártókkal is megoszthatunk", nyilatkozta Lutz Meschke, a Porsche elnökhelyettese.

Noha az értékesítési listák első helyein SUV modellek állnak, Lutz szerint fontos, hogy a Porsche továbbra is készítsen izgalmas sportautókat, még akkor is, ha azok egyre nagyobb számban rendelkeznek majd elektromos hajtáslánccal.

Galéria: Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport