Tágra nyílt szemmel nézték a DAS-t a riválisok
A Mercedes innovatív megoldását, a DAS-t tágra nyílt szemmel nézték a német istálló riválisai. A DAS-t először a csütörtöki tesztnap délelőttjén láthattuk a Mercedes W11-en.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Glenn Dunbar / Motorsport Images
A Mercedes új megoldásának, a DAS-nak óriási sajtóvisszhangja volt. A megoldás a versenypályán a Lewis Hamilton vezette Mercedes W11-en debütált, és az FIA szerint szabályos, ennek ellenére 2021-től már nem használhatják a DAS-t.
A Renault sportigazgatója, Alan Permane azt nyilatkozta, hogy bár vannak benne kételyek azzal kapcsolatosan, hogy a DAS hogyan kerül majd összhangba a parc fermé szabályaival, elismerte, hogy lenyűgözte a megoldás.
„Szerintem mindannyian tágra nyílt szemmel néztük, hogy mit csinál a Mercedes, és hogyan csinálják. Ahogy a legtöbben, úgy mi is videós elemzést készítettünk a DAS-ról. Szerintem nem tudjuk, hogy mit csinálnak.”
„James Allison és a csapata valami okos dolgot talált ki, és kétségtelenül azt gondolják, hogy rengeteg köridőt tudnak nyerni ezzel. Nyilvánvalóan olyan dolgot talált a Mercedes, amelytől azt várják, hogy a hasznukra lesz, és ez az egyik csodálatos dolog a Forma-1-ben.”
A McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl is dicsérte a Mercedes innovatív megoldását, és elmondta, mennyire felkeltette a DAS a paddock érdeklődését.
„Le a kalappal a Mercedes előtt az innovációért, kiváló dolog ezt látni a Forma-1-ben. Nem ismerem a rendszer részleteit, szóval hiba lenne arról beszélnem, hogy milyen előnyökkel jár a rendszer használata.”
„Azért is le a kalappal a Mercedes előtt, mert óriási nyilvánosságot szereztek ezzel. Szerintem a csapatunk jelenlegi helyzetében más területekre kell fókuszálnunk, olyanokra, amelyekkel nagyobb lépéseket tudunk megtenni előre, mint azt a Mercedes rendszerének lemásolásával tennénk.”
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto elismerte a DAS-rendszer innovatív voltát, viszont szerinte nem ezen fog múlni a világbajnoki csata végkimenetele.
„Rengeteg innovációt látok az autókon, és szerintem van néhány megoldás a Mercedesen, amelyeket a Ferrariról másoltak és vice versa.”
„A DAS egyértelműen az innovációk közé tartozik. De hogy gyökeres változást hozna a Mercedes életébe? Nem hiszem. Azt gondolom, hogy ez a teljes csomagjuk egy része, és szerintem összességében jó a csomagjuk.” – nyilatkozta Binotto.
Lewis Hamilton és az első méterek a 2020-ra tervezett W11-es versenygéppel, ami a 7. világbajnoki címet jelentheti a brit rekorder és a német világbajnok csapat számára.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások