Sürget a Red Bull, két héten belül döntés kell motorügyben!
Helmut Marko, a Red Bull főtanácsadója beszélt arról, hogy az energiaitalgyártó csapata mindenképpen a lehető leghamarabb igyekezne kikényszeríteni egy döntést a 2022-es motorbefagyasztás ügyében.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
A Red Bull Racing 2021 végétől motorok nélkül marad és minden jel arra utal, hogy az ő megoldásuk erre a problémára a Honda jelenlegi projektjének átvétele annak érdekében, hogy maguk dolgozzanak rajta.
Ez 2026-ig lenne a terv, amikor is teljesen új motorszabályzat lép érvénybe, annak érdekében azonban, hogy a dolog megvalósuljon, be kell fagyasztani a motorfejlesztéseket 2022-ben.
Hétfőn erről is tárgyaltak a Forma-1 és az FIA vezetői a csapatfőnökökkel, és bár most nem született végső döntés az ügyben, Helmut Marko a Motorsport Magazine-nak elmondta, két héten belül meg kell ennek születnie: „A lehető legkorábban szükségünk van a döntésre, maximum két héten belül.”
Azt már tudni, hogy a Mercedes boldogan vállalná a korlátozásokat, Christian Horner rávilágított arra, hogy ez természetes, hiszen nekik van a legerősebb motorjuk a rajtrácson. A Ferrarinak ezzel szemben van még mit dolgozni erőforrásain.
Mattia Binotto egyelőre csak annyit mondott, hogy elsősorban a 2026-os motorszabályokra koncentrálnának, az ő szavaival: „Az elsődleges prioritásunk a 2026-os motorok koncepciója, ha ez megvan, beszélhetünk egy esetleges befagyasztásról.”
Az ex-F1-es csapatfőnök szerint nem lenne túl bonyolult a visszatérés…
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Magnussen sem ért egyet Steinerrel, ők "csak őszinték voltak"
A Ferrari Kínában befoghatja a Red Bullt a Forma-1-es stratéga szerint
Carlos Sainz továbbra is elérhető - Ideje félreállnia Lance Strollnak?
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Az FIA írásba adta az anti-Verstappen szabályt: nincs abnomális bemozdulás féktávon
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások