Sok a homeboy, kevés a playboy, avagy James Hunt kontrollerrel a kezében

A szuzukai szabadnap alaposan rávilágított a Forma-1 átrendeződésére, már más vonalak mentén keresik a sztárokat, mint akár 30 évvel ezelőtt, és ezen persze nem is lehet csodálkozni.

Niki Lauda and James Hunt talk to Barry Sheene

Niki Lauda and James Hunt talk to Barry Sheene

Sutton Images

A bedeszkázott ablakok mögött mit sem változott a hangulat. A hotel bárjában nyoma sincs a tájfunfenyegetésnek. Még van is idő, és amúgy is van veszélyesebb egy kis viharnál. Szombatra várják Hagibist, addig még bármi történhet. Közben napszaktól függetlenül unott rosszlány támasztja a pult oldalát, és a főpincérrel a forma-1-es felfordulásról beszélget.

Hosszú, szőke hajú fickó lép a hallba. Senki sem figyeli, hogy nincs rajta cipő. Ő a száguldó cirkusz egyik artistája, aki minden nap kockára teszi az életét. Két végéről égeti a gyertyát, és nincs ezzel egyedül a hotelben. A versenyzők gyorsan élik az életüket, és tudják, a pályán gyorsan véget is érhet. A 15. hely is eredmény, ha az ember élete a tét.

Csak pár lépést tesz meg a fickó a teremben, és már mindenki felismeri. Ő az, aki nem félti az életét. A pulthoz megy, rendel, iszik, kiszúrja a csajt. Gyorsan megy ez neki, az F1-es pilóta playboy. Rendesen fogyasztanak, belecsúsznak az estébe, majd a fickó valamit a nő fülébe súg, és megfogja a kezét. Felviszi a szobába.

Bekapcsolja a gépet, és kontrollert nyom a csaj kezébe. Fifáznak. Mert másnap nincs időmérő...

***

A fenti elbeszélés csak a képzelet szüleménye, muszáj le is írni ezt, mert aztán számon kérik az emberen, hogy James Hunték idejében még nem volt PlayStation, a felkészülésnek nem volt része a szimulátor, de az is biztos, hogy James Hunt nem is kért volna belőle....

Még több F1 hír:

Más viszonyrendszer szerint kerültek kiválasztásra a pilóták, mint ma, és ez a folyamat tökéletesen jól leírja a sportágban lezajlott változásokat is. Akad még ma is pár "playboy", vagy "rosszfiú", persze már az ő jelenlétük is csak emlékeztethet a legendás idők hangulatára. Ahogy kikopott a sportágból a kézi sebességváltó, úgy vált egyre kevésbé érdekessé a vakmerőség. Ahogy a precizitás mindent felülmúlt, vált egyre kevésbé értékessé a rettenthetetlenség.

Senkinek sem hiányoznak a tragédiák, de tény, hogy amikor még a versenyzők azzal az elégedettséggel szálltak ki egy futam után az autóból, hogy "még élünk", mást jelentett a felkészülés, mást jelentett a levezetés. Ezekről az időkről már csak elbeszélésekből értesülhetünk, egyre kevesebb a legendás idők szemtanúja. Mindenesetre szentimentális érzésekkel nézzük a hollywoodi produkciót Hunt és Lauda párharcáról, amelyben előbbi még ennek a letűnt legendás időnek az egyik pionírja, míg utóbbi már a precizitás megtestesítője.

James Hunt, McLaren

James Hunt, McLaren

Fotó készítője: Sutton Images

Közben a Forma-1 több kanyart is vett, most készül épp a következőre, ám a hangulat alapjaiban változott meg azzal, hogy a technológia a precizitás mellett megteremtette a biztonságot is. Ugyan éppen hetekkel ezelőtt gyászolta meg a motorsportvilág Anthoine Hubert halálát, szerencsére a modern érában már jóval kevesebb a tragédia.

Ám az is tagadhatatlan a szuzukai szombat fényében, hogy a pilóták jellemén is érezhető ez a változás. Az egyre fiatalabb mezőnyben már majdnem mindenki számára alap a szimulátor, már csak azért is mert kicsiben nekik is van. És amikor pénteken kiderült, hogy egy teljes szabadnap áll a versenyzők rendelkezésére a tájfun miatt, olyan válaszok érkeztek a szabadidő eltöltésére irányuló kérdésekre, mint a "PlayStation-özöm Max szobájában", "fifázom", "sorozatot nézek", még a legvadabbnak a bowlingozás tűnt.

Igazán felesleges személyeskedni, mert a pénteken a szabad szombatra vonatkozó kérdésekre adott válaszok igazán megmosolyogtatóak voltak nevektől függetlenül, ha az ember éppen befejezte a Hunt-filmet. Óriási a kontraszt, ahogy a sportágban lezajlott változást tekintve is. Nincsenek már James Huntok a mezőnyben, ám az is lehet, hogy ma már el sem jutnak a Forma-1-ig.


Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Steiner szerint csak a tájfun miatt volt megoldás a vasárnapi időmérő
Következő cikk Leclercnek az Instagramon is meg kellett védenie magát

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország