Schumacher: „A triplahétvége intenzív lesz, de nem panaszkodom”

Mick Schumacher és Nyikita Mazepin a mezőny leglassabb autójában ülnek, ennek ellenére az előző futamot követően megelőzték a Williamst a konstruktőrök között. Schumacher emiatt nem is volt csalódott Baku után, most pedig várja az egymást követő három megmérettetést.

Mick Schumacher, Haas

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

A Speedweek.com-nak adott interjújában a fiatal német szót ejtett a bakui versenyről, ahol majdnem csapattársával ütközött a végén, majd pedig elmondta, hogy Franciaországban is jó eredményt szeretne elérni.

„Azerbajdzsánban jól ment a csapat. Nem vettük félvállról, keményen dolgoztunk, és elégedettek lehetünk az eredménnyel. Főleg azzal, hogy a kilencedik helyre léptünk fel a bajnokságban.” A soron következő triplázást pedig komoly kihívásnak tartja Schumacher.

„Intenzív lesz, de ugyanakkor szórakoztató is, mivel sokat fogunk vezetni, és sok időt töltünk majd együtt csapatként. Versenyezni szeretünk a legjobban, ezért nem is akarok panaszkodni. A fizikális része miatt amúgy sem aggódom. Nagyon komolyan felkészültem a szezonra.”

Még több F1 hír:

„Minden kilométernyi versenyzés segít és javít az élményen. A tréningezés közben persze lehet szimulálni bizonyos dolgokat, de a legtöbbet akkor is a valódi futamok alatt tanulsz. A versenyek során meglévő nyomást nem lehet megkapni sehol máshol, de eddig elégedett vagyok a szezonommal.”

A mezőny most a Paul Ricard-ra látogat, és ugyan Schumacher F1-es autóval még nem ment rajta, tapasztalata már így is bőven van a helyszínről. „Egy Forma 3-as teszten már voltam ott. Bőven vannak bukóterek. A pályának remek ritmusa van, és a különböző ívekkel is lehet játszani egy kicsit.”

„Probléma lesz a pálya határain belül maradni. Ami pedig a lényeget illeti: mindent megpróbálunk kihozni az autóból, és megpróbálunk lecsapni a kínálkozó lehetőségekre” – zárta gondolatát a német pilóta.

Steiner szerint is a nyomás miatt hibázik most a Mercedes

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Aston Martin 2025-re F1-es világbajnok akar lenni
Következő cikk Az Alpine továbbra is keresi a rossz versenytempójának okát

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország