Russell: Csak akkor hagynám el a Williamst jövőre, ha a Mercedeshez igazolnék

Bár a Williams szezonja finoman szólva is elég gyenge, a Mercedes kötelékébe tartozó pilótájuk, George Russell így is elkötelezett a csapat iránt, és csak akkor váltana 2020-ban, ha a Mercedes hívná.

George Russell, Williams Racing

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

George Russell tavaly a Formula 2 bajnoka lett, idén pedig a Williamsnél kapott ülést a brit tehetség. A grove-i istálló autója 2019-ben bőven utolsó az erősorrendben, azonban Russell teljesítményére így is sokan felfigyeltek, hiszen az időmérőkön 10-0-ra veri rutinos csapattársát, Robert Kubicát, és a versenyeken is rendre veri a lengyelt.

Az első kérdést azzal kapcsolatosan tették fel a 21 éves versenyzőnek, hogy jövőre is a Williamsnél fog-e versenyezni.

„Az egyetlen ok, amely miatt elhagynám jövőre a Williamst, az az lenne, hogy a Mercedeshez igazolok. De ahogy korábban is mondtam, teljesen elkötelezett vagyok a Williams iránt. Ha jönne egy mercedeses lehetőség, az nyilvánvalóan fantasztikus lenne, de nem ezen jár az agyam egyfolytában.”

Még több F1 hír:

„Teljes mértékben a williamses munkámra fókuszálok, jelenleg a jövő évi autón dolgozunk, amelyet sokkal jobbra akarunk csinálni, mint az idei kocsink.” – magyarázta az újonc.

Mennyire nehéz motiváltnak maradnod, miközben a juniorszériákban győzni tudtál?

„Egyáltalán nem nehéz motiváltnak maradnom. Egy olyan dolog miatt fizetnek, amit imádok csinálni. Hét közben és hétvégén is egy elképesztően gyors F1-es autót vezetek. Még ha itt mi is vagyunk a leglassabbak, az autónk még így is rendkívül gyorsnak számít.”

„Az az igazság, hogy látom a fényt az alagút végén, ez pedig segít motiváltnak maradnom. Ha nem értenénk, miért vagyunk lassúak, ha nem látnám a fejlődést, akkor sokkal nehezebb lenne emelt fővel járnom, de jelenleg azt látom, hogy haladunk. Tehát nem nehéz motiváltnak maradnom.”

További híreink:

Kemény szezonod van, de te hihetetlenül pozitív és magabiztos vagy. Honnan meríted az erőt?

„Élvezem a kihívást. Nemcsak a pályán belüli kihívást, hanem a pályán kívüli kihívást is: próbálom jó irányba igazítani a csapatot, próbálok vezető lenni. Nagy nyomást tesz rád, hogy van 700 ember a gyárban, akik minden szavadra figyelnek, így biztosra kell menned, hogy minden információ megfelelő, amit nekik adsz. Viszont élvezem a helyzetet, hogy Roberttel együtt vezetők vagyunk.”

„Tudtam, mire számíthatok a Forma-1-ben. Annak viszont örülnék, ha az emberek megértenék, hogy a versenyzők munkája sokkal több dologból áll, mint az autó vezetése a lehető leggyorsabb módon. Az utóbbi 2 évben a Mercedesszel dolgoztam, és láttam, hogy Lewis hogyan intézi a dolgait a csapattal. Nem teheted meg, hogy pénteken felbukkansz, abszolút nem raksz bele semmi munkát a pályán kívül, és ezután arra számítani, hogy az F1-ben versenyezhetsz.”


A Német Nagydíj hivatalos rajtrácsa, rajta a bajba került Ferrarival és az élről induló Mercedesszel, közvetlen a Red Bull előtt

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Haas nem hiszi el: tegnap az egyik leglassabb, most az egyik leggyorsabb autó voltunk
Következő cikk Grosjean már régóta tudja, hogy a Haas korábbi verziója jobb volt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország